Продажа Mazda 3 MPS хэтчбек 2.3 л. 260 л.с. с пробегом в Москве

Живой мопс без гнили, все заантикорено,ревизия каждую весну.Машина освежалась прошлым владельцем обливалась вся в 2020. На запчастях не экономил,все самое важное ставил в оригинал. При покупке в 21 году заменил сразу почти всю ходовку. Из самого последнего наконечнки рулевые лемфердер,тяги стаба стр. год назад был куплен контрактный мотор с японии ген2 с пробегом 48.000,был разобран да болтика и перебран строго на всем оригинальном,момент замены мотора был поимерно 171.000,так же перебрана турбина на оригинале (делала ТурбоНата кто знает тот поймет),замена сцепления с маховиком в сборе орига(luk),рабочий и главный цилиндр сцепления все в оригинале. До этого года 1,5 назад заменил все форсунки.Перебирал фары,сохранил ксенон по штату линзы hella 5r светит по лучше многих диодов,заменил стекла в штатных туманках. В этом году освежил передний бампер и накладки порогов. Перешит руль кожа наппа,диски перед-зад Rotora колодки нимбк.Заправка строго 100й бенз и почти всегда на роснефти. Пробег 70 трасса 30 город. Салон отхимчищен с расбором,на полу и потолке шумка в дверях завод,зашумил только дверные карты. Стоит хорошая музыка под штатную магнитолу саб на 1,5 киловата,в дверях pride solo mini v2,усилок 120 на двери,все на новой проводке (с запасом на будущее). Если в общем и целом вложений было много,все не описать,большинство работ проводил сам и есть все фото.Т.О каждые 5000км строго liqui moly 5:40high tech. Сейчас машина в отличном внешнем и техническом состоянии. Естественно местами присутствуют сколы. Зимняя резина с жирным остатком,летняя на сезон.По владельцам по факту я 4,остальные перебрасывали в одной семье.Обоснованный торг. ||increased
price