Продажа Mazda 323 хэтчбек 1.5 л. 88 л.с. с пробегом в Москве

Если висит объявление - значит еще актуально, пишите звоните! Штраф за парковку 5тыс - оплатил сегодня (28.05)!!! (ограничений никаких нет, он не был просрочен)
Продаю ЖИВУЮ мазду 323 bj - Первый из владельцев, который привез ее в москву, до меня она была только в теплых краях, краснодар, кавказ и тд, ей занимались и когда-то грамотно облили скорее всего, поэтому состояние для 26 лет - идеальное. За период владения суммарно потратил на нее около 100 тыс, делал под себя, ибо была первой машиной и возиться было интересно. Приложил видео осмотра и езды, 2 части! (вторая часть в описании на первом видео) Птс дубликат, в нем всего 4 записи, мест много!
По машине: - АБС - 4 подушки безопасности (не стреляны) - Оборев стекол и зеркал - зимой очень нужна вещь - Гидроусилитель руля - Независимая подвеска - Сделана выхлопная система (отличный, агрессивный звук) (прямоток) - Андроид магнитола, сделанная музыка - Кондиционер (но нужно поменять радиатор, цена вопроса от 2 до 5тыс (ссылку дам) - Печка ташкент, зимой очень быстро и конкретно согревает - Ручник держит, тормозная система обслужена - Едет очень бодро, Пуляет как с рогатки, высоко-оборотистая, гнал до 180, ровно стояла на дороге, взяла бы и 200, но резина была зимней, больше нельзя на ней ехать.
Что я сделал по машине: - Химчистка салона - Купил новую летнюю резину, НЕ БУ - Заменил передние подшипники - Устранил пропуски (варили в глушительной мастеркой что-то для этого) - Замена передних сайлетблоков - Перед зимой замена масла и всех фильтров (кроме топливного) (прошло уже 10 тыс км, пора снова это сделать) - Замена свечей, делал после покупки и 2 дня назад, поставил - NGK оригинал - Поменял колодки, поставил - NIBK оригинал - Замена шаровых опор, передних - Замена задней ступицы - Исправил электрику - Поставил мультируль от Mazda 6 (кнопки не подключил, только подсветку) - Поменял Бронепровода - Поменял датчик давления масла - Поменял тормозной трос (задний + тормозная жидкость новая) - Сделал сход-развал
Машина идеальный вариант для молодых, без внимания вы не останетесь, она быстрая, надежна, ремонто-пригодная ибо починить можно в любом подвале, цены на запчасти стоят копейки, (например новое сцепление в комплекте стоит 4тыс руб) и так со всеми деталями. Она вас не подведет, простит любые ошибки, коробка в идеальном состоянии, а сама ходовая часть перебрана, ничего не стучит, не гремит и тд, рулится как картинг, без мертвых зон, на ней можно путешествовать без проблем, расход в городе 10 литров, на трассе 4-5 литра, гонял на ней с кавказа до москвы, с москвы до питера, очень бюджетно, в неделю на топливо трачу 1 тыс рублей, езжу каждый день на учебу и домой. Отдаю вместе с дисками, так-же 2 комплекта шин, лето-зима, отдаю со всеми жидкостями. Техосмотр в ГАИ еще 4 мес не нужно делать, на учет встанет без проблем. Зимой заводится без проблем, даже в -25 я ее заводил, аккум покупался новым (прошлым владельцем) Дно без дыр Из того, на что обратить внимание - регуляровка клапанов, у нас стоит от 5 до 15 тыс, прокладку клапанной крышки я отдам, ибо покупал, но так и не сделал. Торг есть, но только адекватным людям, у капота, - перекупы можете даже не беспокоить. Звоните с 10:00 по мск. ||increased
price