Продажа Maserati GranTurismo купе 4.2 л. 405 л.с. с пробегом в Москве

Салон в идеальном состоянии. Стоят опциональные Skyhook аморты, в спорте авто совсем иначе себя ведет. Все электроника работает исправно. Пора заменить масло, фильтра, в остальном технически ок. По внешним недочетам есть мелкие сколы и царапки на лкп (в глаза ничего не бросается). Отсутствует пара заглушек в переднем бампере после ДТП (бьется по отчёту). Менялись климат и магнитола, родной климат отдам, а магнитола была сильно убита. Оч надежная, движки вообще неубиваемые (поэтому и продаются за 200к, тк не нужны никому), надежный автомат zf, расходники недорогие (все есть на алике). Тачка куплена 24.04.24. Понравилась отчёт (только 1 ДТП с передним бампером, который кстати стоит до сих пор) и цена, из минусов максимально ушатанный салон, ну и по мелочи по техничке. Итого потрачено на конец 06.2024: 800к + куча потраченного времени и нервов на покупки, сервисы, ателье: - Диагн при покупке 10к - Датчики давл шин и монтаж 25к - Покраска дисков и правка 1ого 30к - Сайленты верхн пер рыч и работы 40к - Диски торм зад 50к + колодки 20к и 15к работа - Салон потолок стойки светл кожа кроме сидений и ковры 200к - Салон пластик перекрас 180к - Передн шины бу 20к - Климат и магнитола 90к, установка магнитолы 30к - Новый компрессор кондея 40к - Боков повт поворот 3к и Рамки номера 3к - Ремонт скола лобового , полир фар и пленки на них 35к Бонусом отдам: - рег. номер: х100**77 (или продам отдельно за 200к) - Диагностический аппарат - чехол для хранения На 4.7 катал, разницы заметной нет. На роботе катал, он тупее автомата переключает, на нем заметно веселее только в ручном режиме (не подходит для города, чтобы дольше жил надо всегда переключаться выше 4к оборотов и обслуга дороже). Весной смотрел почти все авто до 3.5млн. Там авотеки с тоталамимутные историивживую все печально. Большинство так и висят. На эти в ценообразовании не стоит ориентироваться. Продается до морозов, потом на хранение в гараж, весной ценник будет другой. ||increased
price