Продажа Infiniti M седан 3.5 л. 280 л.с. с пробегом в Москве

Большая машина, подойдёт для высоких людей (думаю, до 205 см будет удобно). руль регулируется в 2х плоскостях, но по вылету выдвигается ближе к водителю (если далеко отодвинулся), чем в Cadillac CTS 2008 года. Водительское сиденье - вверх, вниз, можно переднюю часть приподнять, опустить, есть упор спины. Двухзонный климат: 1 - водитель, 2 - остальные пассажиры. Кнопки на руле работают - Круиз, переключение радио, звук. Мне понравилась аудио система Bose. Полный привод зимой помогает чувствовать себя комфортно (зимние шины в комплекте). Едет приятно. Продажа в связи с сменой работы. сейчас машина в основном стоит на паркинге. В ПТС последнее место, я 3-й владелец: Записи: Салон Дженсер, 1-й хоз. (11 лет), ЗАО (7 дней), 2-й хоз. (2 года). Была сервисная книжка (первый хоз. обслуживался до 100 или 110 т.км.), фирменная папка и обложка паспорта (может и ориг.) - 3 ключа: 2 брелока и карточка с металлическим ключом. Про что то мог забыть написать • Запускается, передвигается штатно. • Основные функции работают - фары (но пластик мутный), кондиционер, регулировки, дворники, музыка. • Присутствуют следы эксплуатации. Салон не рваный, есть трещины и небольшие надрывы, вмятины на руле, царапки на панеле. • Не работает кнопка бесключевого доступа водителя (нужно менять ручку), подогрев, вентиляция водителя (скорее всего блок вентиляции нужно паять или менять), заднее правое сидение то двигается, подогрев работает, то нет - коса проводки в заднем подлокотнике). Перегорела лампа подсветки номера. • Почти вся в родной краске, есть недостатки - царапины, бампера плохие, передний подбит в нижнем углу со стороны водителя (до меня уже ремонтировался), задний красился, шпатлевка треснула. • Есть коррозия на задней левой арке (крыло красилось), на правой 3-4 скола, над лобовым пару сколов, на капоте точечно подмазывадись. Вопросы к порогам (в 20х делали, но лучше бы нет...). • Крепления банок выхлопа подгнили - банки в гараже. Остатки теплозащиты дребезжат. Кат-ы на месте, не воняет, звук не орущий. • Потеет рейка, уровень жидкости не меняется. Задние диски, колодки подходят, запчасти, ремкпомплекты лежат в гараже. В этом году была заменена ступица, блок вентиляторов на оригинал, чтобы при выходе из строя не перегреть двс (или в прошлом). Покупал на пробеге ~ 170 т. км., менял все жидкости, был ремонт переднего кардана. Ремонты: - В 20-22 году менялся радиатор; - Паялась плата блока комфорта (некорректно показывал уровень топлива). ~200 т. км. АКПП; ~ 214 замена рычагов (2 нижних и 1 верхний, до этого или после последний верхний менялся), передних амортизаторов (один потёк). ~ 218 замена прокладок маслоканалов, цепи ГРМ, помпы. В Апреле 25 года заменён компрессор кондиционера на контрактный (там же, где менял рычаги, амортизаторы). ||predict
match
price,equitable
price,extended
fair
price