Продажа Infiniti EX внедорожник 3.7 л. 330 л.с. с пробегом в Москве

Крепкая, быстрая, безопасная, надежная, комфортная! Самая универсальная тачка на сегодняшний день! Ты бывший владелец марк2, Чайзер, скайлайн, mx5, Краун, и прочего JDM, повзрослел и переходишь на другой уровень- Infiniti пожалуй самый правильный выбор! Это и кроссовер, и азартный, и практичный, и комфортный, и хочешь 4wd, хочешь 2wd. Понятная универсальная платформа. Куча запчастей, все стоит копейки и все в доступности. Кушает как JZ, едет лучше. Рулится как Чайзер, только в багажник велосипед можно закинуть и на природу сгонять не боясь застрять. Ест 95й и не брезгает в отличии от турбомоторов. Пожалуй единственный вариант для удовольствия когда нет аи 98 или 100 Тут будет много текста, если вы уже понимаете что это за машина в принципе и в чем ее фишки и особенности, то ниже найдите абзац «о машине» Есть мой блог на Drive2 где много записей о машине Сравнение И так, почему EX37 - он значительно отличается от того же EX35 и EX25 - И без того надежный мотор, стал еще надежнее VQ 37 vhr- лишился практически всех болячек прошлого поколения! Несколько лет подряд входил в рейтинг - мотор года - Коробка 7 ступеней в отличии от 5 прошлого поколения, она живее, не тупит, более эластичная, а самое главное расход упал до 10-12л по трассе, а это меньше чем у хендай Санта фе, cx7 и других конкурентов на v6 или турбо моторах. - Лимитер! - в ex37 добавили функцию которая не даст вам больше получать штрафы за скорость! Дико полезная фишка. - Прочие фишки, вроде обновленные крутилки подогрева, убраны устаревшие крючки ручек, обновлены механизмы дверей, стало все везде чуть лучше. В сравнении с EX25 - расход топлива почти такой же, так как нагрузка на двигатель ниже. Разница в налоге всего 30.000р. в ГОД (это окупается вкладом всего на 250 тыс!!!) Мнимая экономия на налоге Может лишить вас удовольствия от управления авто! В сравнении с китайцами (владел новым монжаро)- ближайший аналог (по комфорту) стоит 5млн, а при продаже через 2-3 года теряет стоимость сопоставимую этой infiniti. При этом не даря никакого удовольствия! В сравнении с FX3537 (были поэтому могу сравнивать) - EX весит меньше, приятней едет а самое главное очень круто рулится! По рулежке похожа на G37 (тоже была) - только в очень удобном кузове, куда можно и лыжи закинуть, и велосипеды сзади за багажником прицепить, на крышу бокс повесить. Удобная посадка, и фишки типа электро-складывающихся задних спинок. Полный привод на всех Инфинити идет от заднего, а передок подключается электромагнитной муфтой. Тогда как большинство кроссоверов наоборот сначала работают передком, а уже потом перебрасывают крутящий момент назад. Это дарит очень крутую и интересную управляемость! Можно переключаться между приводами одной кнопкой, как в свежих BMW M5 Стоимость обслуживания: Посмотрите стоимость двери, бампера, кпп.... Цены на сложные элементы ниже расходников на бмв! Любые запчасти есть в наличии. Когда покупал эту машину, искал именно ex37 так как сам бывший финиковод и у большинства друзей тоже финики в разных кузовах и по опыту мотор vq37vhr самый надежный и интересный. + кпп 7ст. Объездил все предложения на момент покупки, этот экземпляр был значительно живее всех прочих! . Теперь о машине! Инфинити 2010 года, куплена у дилера новой в 2011 году первым владельцем. Стоит на мне на учете, я владелец! Машины это мое хобби, поэтому много вкладываюсь в техническую часть и доработки. На данный момент это единственный ex37 в такой конфигурации представленный в России. Из доработок: - Установлены 4х- поршневый тормоза Akebono - оригинал (от fx50s). - Установлена блокировка заднего дифференциала VLSD - Установлен Bi-Led свет с топовыми модулями Optima и заменены стекла на новые. - Установлены лепестки переключения передач - Установлена самая топовая магнитола с 2к экраном и carplay, AndroidAuto. Добавлена камера AHD, сохранена работа штатных камер 360 - Заменены все деревянные панели в салоне на черные и серые с оригинальной текстурой, заменены крутилки климата и магнитолы. - Заменены колёсные диски на оригинальные от Infiniti coupe с правильным вылетом (что убрало колейность), полностью обновлены и покрашены в шикарный графитовый цвет. Установлена новая летняя резина. - это дало очень уверенное движение даже в колее, без каких либо проставок и прочих извращений. Установка только тормозов сильно изменила поведение машины в лучшую сторону! Разница от того как было и как стало просто колоссальная! Машина из ощущения тяжелой, стала ощущаться гораздо легче! На пробеге 210.000 Перетряхнули всю подвеску, заменены передние рычаги на новые и все что было нужно по ходовке. Заменен основной радиатор на новый (старый был уставший но не тек) Заменено лобовое (старое было затерто) - обзорность как на новой машине! На пробеге 216.000 Заменены цепи! Заменены прокладки маслоканалов на металлические! Исправлены вообще все болячки этого мотора, их и так не много. Но делалось «на всякий случай» для беспроблемной эксплутации! Заменено масло в коробке. На пробеге 220000 Замена тормозов на Akebono (суппорта, диски, колодки) Отребилдены фары, новые стекла и установлены ТОПОВЫЕ BI-LED модули Optima- сохранена работа адаптива. Сейчас свет просто идеален. На пробеге 223000 Установлен редуктор с блокировкой VLSD С мизерным пробегом, все обслужено и залито новое масло! Заменены передние ступицы Перебраны замки дверей. Обслужены механизмы и направляющие стеклоподъемников. Мультимедиа заменена на Android с 2к экраном DUDU6. Установлена AHD камера заднего вида с переключением в режим штатного 360. Заменены панели центральной консоли на серые, что бы придать всему этому гармоничный вид. Вживую выглядит очень хорошо, кто не знает как было и садиться в машину, даже не замечают что магнитола заменена. Carplay, AndroidAuto, Яндекс навигатор, OBD и прочие фишки, теперь все есть! Все крутилки работают! Стоимость доработки более 70.000. Все самые дорогие вложения к этому пробегу уже сделаны! Проведены доработки повышающие удобство и комфорт! Можно без проблем ездить еще СОТНИ ТЫСЯЧ км и не задумываться ни о каких серьезных поломках. Масло менялось каждые 7000км что мной, что прошлыми владельцами. Обслуживалась в основном в iGear - специализированный сервис по финикам. Либо своими силами. Короче, что вы получаете за эти деньги: Кроссовер, бесключевой доступ, лимитер, переключение приводов, блокировку дифференциала, крутой выхлоп, крутой звук Bose, крутая мультимедиа с Carplay, рулежка, лепестки, люк и все авто стекла с дистанционным управлением, надежный v6, тормоза AKEBONO, кожаный салон, очень крутой LED свет с системой AFR- линзы поворачиваются, красивые легкие диски, отличную динамику, недорогое обслуживание, доступность всех запчастей. Низкий расход (среди V6), комфорт, адаптивные дворники, подогревы всего и вся, автосвет. Казалось бы, зачем продавать, но вынужден уехать в командировку в другую страну на длительное время, машина будет просто стоять. Поэтому с печалью приходится с ней расставаться! ||increased
price