Продажа Hyundai Starex i рестайлинг минивэн 2.5 л. 101 л.с. с пробегом в Москве

Отдам в добрые руки замечательный, удобный, вместительный, проходимый автомобиль. Владею более 14 лет, за последний год резко сдал по кузову, требуется ремонт и покраска. Так на автомобиле ездию каждый день . Из последнего заменённого: передняя верхняя левая и правая шаровая, правая нижняя шаровая, переднии колодки. Радиатор и аккумулято ,заднее стекло этой зимой и троса ручника и заднии колодки, левый торсион. В машине установлено и работает: полный привод, кондиционер, подогрев боковых зеркал, подогрев щёток дворника, подогрев топливного фильтра, ходовые огни реализованы через ПТФ , сигнализация с автозапуском и жсм модулем старлайн, турботаймер, закрытие стёкл от сигнализации, могнитола мп3 Пионер, усилитель DLS на переднии колонки Герц и саббуфер Герц, установлен под сидением, громкая связь для телефона Parrot ,шторки на окна. на полу заводской ковёр- линолеум, шумоизоляция салона: пол, потолок, двери. Салон трансформер, с переди можно ехать троим, а взади разложить средний ряд в диван и спать в полный рост в дороге, закрыв шторки, багажник при этом остаётся. Автомобиль считается В категории 8 пасажиров плюс водитель, фаркоп, дополнительй кондиционер на потолке, дефлекторы широкие на окна, подсветка в ногах переднего и среднего ряда и в багажнике. Из того что не работает: задняя печка потекла, заглушены шланги. Привод антены радио, вытаскивается вручную, управление отключено. Управление видом правого зеркала. Машина по максимуму в стоке, никакая не сборна солянка и не конструктор из всего подряд. По цене: данные автомобили в зорошем состоянии по салону, ходовой и кузову стоят от 900 тысяч и выше. Я сделал поправку на кузовщину 300 тысяч и предлагаю вам самим этим заняться и при этом ездить и уже знать, что и как вы сделали и не переделывать и перекрашивать за другими через год.