Продажа Honda Civic Type R viii рестайлинг хэтчбек 2.0 л. 201 л.с. с пробегом в Москве

Машина покупалась исключительно по трек дни и тайм аттак чемпионаты в октябре 2020 года, пробег на тот момент составлял 175 тыс км. С того момента были заменены все проблемные датчики и устранены все технические недостатки, машина полностью готова к продожению сезона. Масло лил 5w50 или мобил 1 или Кикс, замена раз в 3 этапа, тормозная жидкость Motul 660, замена раз в год. замена масла в коробке раз в год. Почти все работы проводил сервис ,R-unit , машину там знают. За 5 лет были внесены следующие изменения: Тормоза от Megan RS, 340 мм, с переходниками, подходят стоковые диски и колодки, расход с учётом 7-10 этапов в год 1 комплект колодок, диски ходят 1,5 года. Подвеска BC Racing BR series после ребилда от Suspension Center Коробка: Главная пара короткая 5.33 Дисковая блокировка M-factory (в зип есть свободный стоковый дифференциал) Коротокоходная кулиса Впуск: Холодный впуск с фильтром нулевого сопротивления в бампер Портированный впускной коллектор RBC увеличенный дроссель от Acura MDX Выпуск: Коллектор 4-2-1 - систематик Прямоточный выхлоп прошивка под этот конфиг Безбалансирный маслонасос противоотлив в поддоне под него Распорка на передних стаканах Распорка на задних стаканах Облегчение: Почти полностью снять салон(в рамках регламентов чемпионатов)(весь пластик(кроме 1 элемента багажника), ремни безопасности и кронштейны в зипе) Снята шумоизоляция, магнитола, колонки, Снят кондиционер(в зипе) Лёгкий аккумулятор 1.8 кг, площадка аккумулятора перенесена в базу автомобиля. установлены 4-х точечные ремни и ковш OMP First R (на фото) Перешит руль, состояние близкое к идеальному. К машине идут 2 комплекта дисков под размер тормозов, чтобы не цепляли. одни OZ Superleggera передние 7.2 кг, задние 6.8 и гражданские, с среднем состоянии(на фото) Машина в целом достаточно известна в чемпионатах: RHHCC TRC MPC RSE возможно варьировать вес и шину под различные классы. Вес с пилотом от 1230 до 1300. ||increased
price