Продажа ГАЗ 21 «Волга» седан 2.4 л. 70 л.с. с пробегом в Москве

Продаётся автомобиль, который уже давно перестал быть просто средством передвижения. Это полностью отреставрированная классика, сохранённая с уважением к эпохе и доведённая до состояния настоящего коллекционного экземпляра. Автомобиль прошёл полную реставрацию. Кузов тщательно восстановлен и полностью обработан антикоррозийным составом
машина делалась не на один сезон, а с расчётом на долгие годы хранения и эксплуатации. Особого внимания заслуживает двухцветное исполнение кузова. Именно такие автомобили традиционно воспринимаются как наиболее нарядные и парадные представители своей эпохи. Благодаря сочетанию цветов машина выглядит особенно торжественно и статусно, сохраняя при этом характер настоящей советской классики. Установлен новый двигатель с пробегом всего 40 км. Фактически мотор только прошёл первые километры после установки. Отдельного внимания заслуживает салон: он полностью перешит натуральной кожей. Интерьер восстановлен с акцентом на классический стиль автомобиля
без ощущения дешёвой современной переделки и с сохранением общей эстетики эпохи. Установлена новая резина с оригинальным рисунком протектора, соответствующим внешнему облику и стилистике автомобиля. Для классической машины это особенно важная деталь: даже в таких мелочах сохранён правильный исторический образ. Условия хранения соответствуют состоянию автомобиля. Машина находится исключительно на тёплом крытом паркинге, защищена от осадков, мороза и постоянных перепадов температуры. Более того, большую часть времени автомобиль хранится на специальных подвесах, чтобы разгрузить элементы подвески и исключить её проседание при длительном хранении. Это ещё раз показывает отношение к автомобилю
не как к обычной машине, а как к коллекционному экземпляру, состояние которого старались максимально сохранить. И, конечно, отдельная деталь этого автомобиля
номер **********. На такой классической машине сочетание смотрится особенно эффектно и отлично дополняет её парадный образ. Что имеем в итоге:
полная реставрация автомобиля;
эффектное двухцветное, парадное исполнение;
новый двигатель с пробегом всего 40 км;
полная антикоррозийная обработка кузова;
салон, полностью перешитый натуральной кожей;
новая резина с оригинальным рисунком протектора;
хранение исключительно на тёплом крытом паркинге;
преимущественное хранение на подвесах для разгрузки подвески и предотвращения её проседания;
эффектный номер **********;
состояние и внешний вид автомобиля, который действительно привлекает внимание. Это не тот автомобиль, который нужно покупать, а затем годами восстанавливать, искать запчасти и вкладываться в кузов, двигатель и салон. Основная большая, сложная и дорогостоящая работа уже выполнена. Автомобиль можно сохранить в коллекции, выезжать на нём по особым случаям, использовать для съёмок, выставок и мероприятий или просто получать удовольствие от обладания настоящей автомобильной классикой. Живьём машина производит совершенно другое впечатление. Двухцветный кузов, классический силуэт, правильная резина, кожаный салон и общее состояние создают именно тот парадный образ, который сложно передать фотографиями. Для ценителя советской автомобильной классики
действительно достойный и уже подготовленный экземпляр.