Продажа Ford Mustang vi рестайлинг кабриолет 2.3 л. 330 л.с. с пробегом в Москве
6 500 000 ₽
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 34 900 км
- Владельцы
- 1
- Марка
- Ford
- Модель
- Mustang
- Год выпуска
- 2022
- Тип кузова
- Кабриолет
- Цвет
- Чёрный
- Двигатель
- 2.3 л / 330 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Задний
- Руль
- Левый
- VIN
- 1FA**************
Комплектация
- Усилитель руля
- Активный усилитель руля
- Электропривод
- Электроподъемники задние
- Противоугонная система
- Штатная сигнализация
- Иммобилайзер
- Шины и диски
- Легкосплавные диски
- Круиз-контроль
- Адаптивный круиз-контроль
- Цвет салона
- Темный салон
- Размер дисков
- 19
Пожаловаться
Похожие объявления
6 500 000 ₽100 000 км, правый руль4.7 л, Бензин, 275 л.с., Купе, Механика, Задний привод
Продаю Ford Mustang 1965 года, который находился у меня на реставрации. Автомобиль на ходу и в процессе мелкой доводки доводятся до ума мелочи. Например визуал и мелкие узлы. Что сделано: Полная капиталка двигателя 302 Тормозна...
Москва,
5 700 000 ₽38 000 км, правый руль5.0 л, Бензин, 412 л.с., Купе, Механика, Задний привод
Оригинальный Roush st.3, phase 1. 540 л.с. (По ПТС 411, так растоможили), механика. У меня 3 года. Машина клубная. Хранение - теплый паркинг. Писать долго - звонитепишите. Причина продажи - банально нужны средства. Просьба звон...
Москва,
34 900 км. VIN
*****************. Редкий для российского рынка Mustang с прозрачным происхождением: автомобиль ввезён из Южной Кореи, а не куплен повреждённым на страховом аукционе США с последующим восстановлением. Это принципиально важно именно при покупке Mustang: значительная часть представленных на рынке автомобилей приехала после страховых аукционов США. У этой машины совершенно другая история. Автомобиль без ДТП и без окрасов. До ввоза в Россию пробег по Корее составлял около 27 500 км. Сейчас
34 900 км. То есть в России автомобиль прошёл всего около 7 400 км. В РФ я первый и единственный владелец. Автомобиль ввезён осенью 2025 года и поставлен на учёт 13.11.2025. После покупки использовался бережно, преимущественно в Геленджике как автомобиль выходного дня. Никаких треков, гонок, burnout, donuts и постоянных стартов «в пол». Mustang покупался прежде всего ради кабриолета и удовольствия от поездок, а не для уничтожения резины. Отдельное преимущество автомобиля
профильное обслуживание у известного в сообществе Mustang специалиста Anonymous sexattack. Профиль мастера: https:www.drive2.ruuserssexattack Один из материалов: https:www.drive2.rul565441447843594441 Автомобиль в очень богатой комплектации. Установлена адаптивная подвеска MagneRide
редкая и очень интересная опция для EcoBoost, изменяющая характеристики амортизаторов в зависимости от режима движения и дорожных условий. По документам
291 л.с. Это заводская спецификация 2.3 EcoBoost для корейского рынка. К автомобилю два оригинальных ключа. Диски в хорошем состоянии. Резина в хорошем состоянии. Сохранились документы автомобиля из Южной Кореи, которые могу показать покупателю. Кузов без окрасов. ДТП не было. Мягкая крыша полностью исправна. Кабриолет
это совершенно другие ощущения от Mustang, особенно в хорошую погоду и на юге: открытая крыша превращает обычную поездку в событие. Причина продажи с состоянием автомобиля не связана. Проверки автомобиля приветствуются. VIN открыт, документы и историю покажу реальному покупателю. Ищу человека, который понимает разницу между прозрачным, целым автомобилем из Кореи и восстановленным Mustang со страхового аукциона. Автомобиль действительно не стыдно показывать и проверять. ||increased
price