Продажа Ford Focus iii хэтчбек 1.5 л. 150 л.с. с пробегом в Москве

Добрый день! Пришла пора расстаться автомобилем, который я очень сильно люблю, за которым ухаживал и продолжаю содержать в хороших условиях. Мы ищем хорошие, любящие руки. Немного о состоянии и истории содержания: техническое состояние - отличное. На данный момент к рекомендации ремонта нет абсолютно ничего. С первых дней знаю этот автомобиль, несмотря на то, что юридически я второй владелец. Более того, этот автомобиль обслуживался всегда по системе расчета «регламент работ от производителя деленный на 2», денег на эту машину всегда не жалел (так воспитан и так учили меня следить за авто) Пробег - около 47 000 км. Пробег действительный, в семье не единственный автомобиль, чаще всего был как мой резервный Двигатель - EcoBoost (доработанный производителем для надежности при выпуске от 2018), чистый внутри, работает как часы. Замена масла проводилась в 5 000 - 6 000 км или раз в год, в зависимости что приходило раньше, заливался исключительно Castrol и выбирался именно разлива бельгийского завода. Бензин только АИ-100 Газпромнефть. Постоянный контроль температурного режима. Менял свечи зажигания на пробеге 29 000 в октябре 2023 АКПП - 6F35 , настоящий автомат, не робот! Очень надежная коробка, масло менял на пробеге 27 000 км 07.2023, это коробка надежная. Не толкается и не пинается, работает плавно, без рывков. Автомобиль никогда не знал что такое резкие старты и рванный стиль вождения Подвеска - в отличном состоянии, внимания не требует Кузов - автомобиль гаражного хранения с 2018 года, на паркинге зимой и летом диапазон температур 15…20 градусов. В сентябре 2023 был обработан дополнительно антикором все днище, арки и скрытые полости. Машина зимой ездила редко, от этого даже родная зимняя резина очень свежая. Перед зимой и после зимы обрабатывался кузов воском. Электроника - полностью стоковая, никаких вмешательств, есть датчики дождя, света, кнопка запуска двигателя, подсветка салона и многое другое Допы: дорогие диски R18 оригинал Volvo #31373339 (Ronal, Germany), на резине Pirelli Dragon Sport, максимальный размер из допустимых заводских, диски подобраны по параметрам, поэтому встают диски без проставок и прочих инородных элементов для подвески. Зимняя резина Nokian Nordman на оригинальных дисках Ford R16, пробег у данной резины небольшой Юридически чистая машина, при сделке буду я сам - владелец. ПТС был заменен, но история чистая, есть нотариально заверенная копия первой ПТС и пояснения, которые объяснят причину замены По эксплуатации: машина гаражного хранения, в светофорных гонках не участвовала. Двигатель не крутился в отсечку, но и в натяг никогда не ездил, этот мотор любит рабочий диапазон 2 000 - 3 500 оборотов при разгоне. До 2023 обслуживался в Авилон Волгоградка в Москве, с 2023 после окончания гарантии, продолжил обслуживаться там же или в Автономии Форд (в зависимости от очередей). С возраста 5 лет начал менять все расходники заранее, так как хотелось максимально продлить жизнь авто. Уже заменен ГРМ на пробеге 37 250 км (август 2024) при замене помпы и обновлены охлаждающие жидкости. Масло в коробке и тормозная жидкость обновлены на пробеге 27 000 км в июле 2023 Все запчасти и расходники оригинал (есть подтверждающие документы). В июле 2023 порвался пыльник правого привода и пришлось менять привод (он - единственная неоригинальная запчасть, так как оригинал надо было ждать 3-6 месяцев) Причина продажи: некоторое количество автомобилей в семье и частые мои отъезды по делам, из-за которых Ford периодически простаивает. С продажей не спешу, буду рад, если автомобиль попадет в хорошие руки, которые продолжат оберегать его. Этот автомобиль действительно способен радовать не только комфортом, управлением и резвостью, но и надежностью конструкции, и хорошим сохранением технического состояния, и прекрасным внешним видом. ||increased
price