Продажа Ford Focus ST iii хэтчбек 2.5 л. 225 л.с. с пробегом в Москве

Давно ездили на машине, где вдавливает в сидушку?) Давно пацаны спрашивали А что под капотом? или Вот это момент. Давно к вам подходили знакомиться, чтобы узнать, а что за машина? Или, давно кто-то поворачивал голову в след,когда вы пронеслись мимо, слыша вашу паравозную тягу. Чистокровный СТ. В максимально редком конфиге, который бережно собирался с 2020 года. Именно с ковидного года я владелец этого авто. В 2024 машина побывала в тюнинг ателье в Москве, где приобрела индивидуальный интерьер и экстерьер. С 2022 года куплены кованный двигатель и гибридная турбина. В 2025 году двигатель пересобран максимально крепко и качественно. Такого конфига вы не встретите почти нигде. И эта фишка машины. Конфиг на 400+ ЛС уже в ней. Сейчас прошита на 320 пони примерно. Но и этого ей хватает, тем более, что я её никогда не насиловал. За всё время потраченное под 3 млн.рублей на неё. Денег не жалел. Любил её. И она всегда мне отвечала взаимностью. Про ST знаю практически всё. И могу очень долго рассказывать. Причины продажи две: 1) Основная. Мне нужны деньги. В 2025 неудачно и не вовремя вложился в майнинг крипты, оборудование пришлось продавать с убытком. Эти убытки я и закрываю, хотя их больше чем стоимость авто) 2) Наверное наигрался. Есть вторая машина, на этой же базе, только чуть больше. На ней и езжу сейчас в основном. За эти деньги вы получаете: свежий двигатель на ковке, с усиленной проставкой. И американской поршневой Wiseco. При условии, что даже в стоке этот двигатель считается одним из самых надёжных в мире, в этом конфиге вы вообще неуязвимы. Свежее колено, вымеренное. Турбина- лютый гибрид на базе s60r аналог турбины Rs, только полностью перебранный, усиленный и доработанный. Интерьер полностью из натуральной кожи. Весь салон. Новый перешитый потолок. Вставки под карбон. Полностью восстановленную систему кондиционирования. Вся безопасность на месте. Свежие передние тормоза. Свежая передняя подвеска, перетряхивали месяц назад. Сход развал пару недель назад. Фары в броне пленке, с корректором ( где вы такое видели на фокусах). Магнитола- от лучшего китайского производителя. Передний свет идеален, с туманками. Приборка от реста. Корпус будильников свежий ( редкость, 10к в цене). Ставили новое лобовое с подогревом. Я уже не говорю про спеки, а именно: форсунки, бензонасос, корзину RS, интеркулер. Шумоизоляция частично. С машине никогда не курили. Возил своих двух маленьких детей. На них машина производила только восторг, когда ускорялась. Есть у чему приложить руку. В основе: местами по кузову, местами по электрике. Кузов: крепкий. Машина при мне никогда не бывала в ДТП. Однако,так получилось, что за всю историю владения она, стоя на сервисе, принимала на себя тычки и притирки тех, кто проезжал мимо. В первом случае,это был Опель в 22 году ( левое заднее крыло), во втором случаев - каршеринг в этом году, левое заднее крыло. Оно сейчас замято. Через людей с Авито вы сможете его выпрямить. Что ещё. В том же месте, где замяли в первый раз - началась коррозия под пленкой. В идеале, через пару лет ( сугубо моё мнение) - просто переклеить левую сторону, это не сложно и подскажу где. Для меня зто особо роли не играло. Для эстета - это может быть важно. Кроме этого, прошедшей зимой снежной оторвал юбку, она помогла треснуть бамперу. Поэтому,юбки нет, бампер треснул. Для меня роли особо не играет уже, эстету придется поменять и тогда она будет ещё круче. По электрике. Давно не работают обогревы передних кресел. Я так катался, мне не напряжно. Левое боковое зеркало и половина лобового тоже не подогреваются. Нужно искать место по проводке и всё будет работать. На драйв2 куча материалов про это. В остальном, кажется, всё) Машина прошита под 100й бенз. Допом,если будет интересно, за 8к помогу прошить на 95й, за 4к помогу прошить у человека на буст офф, с откатом старой прошивки. В общем, тут можно разные варианты реализовать. Про эти машины знаю очень много. Знаю многих людей, которые могут пригодиться в ремонте и обслуживании. Сопровожу в этом покупателя. Новый двигатель именно с СТ. В ПТС его не вписывал. Авто на кованых 18х дисках ( желательно прокатать, подбивают). Резина почти новая, свежая. Зима - 2 покрышки. Отдаю. Из того что ещё сделать до идеала, пока вы не решили поставить полный привод ( финальная целью любого STвода): 1) сделать человеческий впуск на 76 трубе. Сейчас там труба, которую варили из того, что было. Это неплохо,но с впуском будет дышать иехать лучше. 2) перебрать коробку. M66 очень выносливая. И надёжная. Но лучше перебрать, потому что иногда туговато переключается. На Авито коробки -от 8-12 тысяч, поставите если что, или ребилд этой проведёте. без торга. и только адекватному человеку. ||increased
price