Продажа Fiat 124 Spider i кабриолет 1.4 л. 160 л.с. с пробегом в Москве
2 190 000 ₽
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 97 000 км
- Владельцы
- 1
- Марка
- Fiat
- Модель
- 124 Spider
- Год выпуска
- 2017
- Тип кузова
- Кабриолет
- Цвет
- Серебряный
- Двигатель
- 1.4 л / 160 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Механика
- Привод
- Задний
- Руль
- Левый
- VIN
- JC1**************











Пожаловаться
Похожие объявления
- 2 560 000 ₽36 000 км
1.4 л, Бензин, 160 л.с., Кабриолет, Автомат, Задний привод
||increased price
Москва, - 2 550 000 ₽35 500 км
1.4 л, Бензин, 160 л.с., Кабриолет, Автомат, Задний привод
Abarth 124 Spider Потрясающий заднеприводный родстер с блокировкой и идеальной развесовкой. Все внимание на дороге только к вам, никакие 911 не привлекают столько взглядов, как обладатель двух Итальянских авто говорю. Управляемость...
Москва,
Продам машину-эмоцию, никого не оставляющего равнодушным. Покупал в марте 2023 года из США с небольшими повреждениями (безопасность и геометрия целые) и отличной историей обслуживания. Делал для себя, на совесть. Все этапы восстановления расписаны на драйве (ака «Живая эмоция»). С тех пор прошла меньше 10 тыс км, дважды делал ТО, менял все жидкость, да и вообще пылинки сдувал. По технической части никаких нареканий нет, внешку делал исходя из своего представления о прекрасном. Разумеется, всякие полировки, керамики, пропитки крыши и тд сделаны. Продам со всеми ништяками - зимней резиной, запасным комплектом колодок, штатным домкратом (целый квест его найти) и пр. Абсолютно беспроблемная машина, если вовремя обслуживать - рассчитана на трековые нагрузки, но до трека так и не доехала. Езжу на работу и с работы каждый день, приезжаю с широкой улыбкой на лице - механика, задний привод, тонна веса, идеальное распределение по осям не могут не радовать. А если и крышу открыть, то вообще кайф. При этом очень практичный авто - запарковаться можно везде, клиренс достаточный для города, расход топлива около 6л. Обмен не интересует - уже куплена замена. Продаю с тягучим ощущением в районе сердца - если одного ребенка еще могу в сад утром завозить, то подрастающий второй требует хотя бы номинального второго ряда сидений. А в качестве авто выходного дня оставлять не вижу смысла - машина должна ездить, а не выкатываться из гаража раз в месяц. Она действительно изменила мое представление об автомобилях, да и в целом об удовольствии в жизни. ||increased
price