Продажа Fiat Panda ii хэтчбек 1.2 л. 60 л.с. с пробегом в Москве

Panda 4x4
лучший автомобиль для зимы и грунтовых дорог. По мнению Кларксона, итальянцев, imho. Уникальный, проходимый, лёгкий, экономичный, компактный и задорный. Гребёт везде и всегда. Но по городу вполне комфортно и в стерильной асфальтровой среде за счёт малого веса и габаритов. На борту моторчик 1.2л, 60лс, 8 клапанов низовой. Этого хватает чтобы перемещаться в пространстве, приемисто благодаря механике, но не быстро. Из электронных ассистентов два режима работы ЭУР, электронная имитация блокировки ELD (редкая опция для повышенной проходимости), магнитола и мощный Usb зарядник вместо гнезда прикуривателя. Ломаться нечему. Есть бортовой комп. Автомобиль полностью обслужен мной по технике, поставлен на штампованные диски с AT резиной в сентябре этого года. В комплекте с машиной отдам живую шипованную зиму на оригинальном литье и лето на ковке, обоих сезона на два хватит, диски ровные. Всего три комплекта колёс в сборе Отдаю с пандой. Менялось и ремонтировалось за последние 2 года: *ремонт кардана *рычаги передней подвески, стойки заднего стабилизатора *наконечники рулевых тяг *уплотнительное кольцо воздушного фильтра *трося ручника *трос сцепления *сальники полуосей в редукторе *сальник первичного вала *сальник штока выбора передач *масло в КПП *сальник коленвала задний *вилка сцеплания *комплект сцепления luk *поддон картера (из-за вмятины) *термостат *патрубок вентиляции картерных газов *резистор управления вентилятором охлаждения *замок и привод водительской двери *антифриз *аккумулятор *вентилятор обдува салона *трасса выхлопа из нержавейки от катализатора до глушителя *ТО масло и фильтры раз в 5-6ткм. За год и 6 тыс. км вложил более 250 тыс. р. в обслуживание. Работает всё что должно: нажимается, жужжит и включается. Доедет куда угодно. По кузову не идеальна. Есть эксплуатационные косяки и вторичные окрасы левого переднего крыла и двери водительской. Есть жучки по порогам у задних арок и бампера с царапинами. По сути целый и крепкий автомобиль с родным железом, не вареный. Полная история обслуживания за год моего владения с точностью до рубля и БЖ drive2 прошлого владельца пойдут покупателю бонусом. Обмен на XC70 либо altea freetrack. ||increased
price