Продажа Dodge Journey i внедорожник 2.4 л. 175 л.с. с пробегом в Москве

Dodge journey первого поколения. Машина на форумах изученная вдоль и поперёк. Машина в России с 2011 года. По документам 2008 года, по вину если не ошибаюсь бьется как 2009 года. Приехала из Канады, в РФ 1 владелец, продажа от собственника. ДТП не было помимо притертостей во дворах По состоянию КУЗОВ Кузов в приемлемом состоянии, дно полностью живое, стаканы живые, пороги целые. Отпескоструена кромка капота (не ржавеет) Из проблем пару рыжиков над лобовым, мелкие притертости от московских дворов Притерта задняя правая дверь об столбик на азс. Из самого страшного-слетела резиновая накладка на задней правой арке, её зимой отпескоструило и пошла ржавчина. КОРОБКА Едет, переключает, работает стабильно как и все 4х ступенчатые коробки тех годов МОТОР Была замена на контрактный от калибра примерно полтора года назад в профильном сервисе в Кусково. Работает, едет, но требует к замене цепь грм (характерный лязг на оборотах) и при запуске на холодную после долгого простоя нестабильные первые 15 секунд работы. Масло в городском цикле не ест, на трассе при высоких оборотах ВСЕ моторы ED3 страдают масложором. ИНТЕРЬЕР Пластик и обшивки все целые, сиденье водительское протертое, машина сейчас в отформованных чехлах из эко кожи и алькантары ХОДОВАЯ В нормальном состоянии Зад полеуретан, мягкий, не порванный, был полный ребилд задней подвески 1.5-2 года назад. Перед стойки, опоры живые, надо заменить Сайлент блоки нижних рычагов. Из последних ремонтовобслуживаний за последние полгода Замена радиаторов коробкикондиционера и ДВС (из-за того что начал потеть радиатор коробки) Замена задней правой ступицы Замена передней правой ступицы Замена подшипника подвесного правого привода Ремонт генератора(вроде даже ещё на гарантии) Замена зеркал заднего вида от Додж джорни с китайского рынка, без приближения (снесли левое во дворе зимой) зеркальные элементы с приближением остались Фары отполированы и заклеены в полеуретан История обслуживания в рф: Первые несколько лет в оф диллере, и за забитых катализаторов был перегрев мотора, гильзовали в оф диллере После этого несколько лет был в обслуживании в трс После лет 5 в профильном сервисе в кусково Где крайний раз и меняли мотор Последние года полтора обслуживание большей части узлов в своём гараже Бонусом отдам часть запчастей из закромов, колодки, сайлентбоки, ролики и тд Сейчас из не описанных выше проблем имеется -порванный тросик ручника(сгнила трубка) -мелки косяки с электрикой из-за перетертых проводов в гофрах дверей(детская болячка) -чек горит из-за вытянутой цепи грм и вырезанных катов -esp bas горит из-за не прошитого блока АБС с калибра, но само и АБС и ЕСП и БАС работает!!! По оставшимся вопросам пишите или звоните с 10:00 до 20:00 Осмотр Москва ПеровоЭлектросталь деревня Стёпаново ||predict
match
price