Продажа Dodge Caliber i рестайлинг хэтчбек 2.0 л. 156 л.с. с пробегом в Москве

Продаю верного коня, точнее барана со слезами на глазах. Машина верой и правдой служила мне уже 11 лет и прослужила бы еще минимум столько же, но в связи с пополнением семьи вынужден смотреть в сторону авто с третим рядом сидений. Машина не новая, ожидать, что лкп без замечаний не стоит. В машине установлены качественные колонки, баса достаточно, чтобы не возникало желания поставить саб, установлена самая мощна и дорогая из возможных мультимедиа систем, с беспррводным CarPlay на свежем и шустром Android и лучшая камера заднего вида Sony. Кроме того, в комлекте с авто отдаю еще очень свежую резину на 18 дисках, с ней авто выглядит просто пушка. Резина не шумная, очень приятная для дальних расстояний, подбирал на в свое время на сайте мосшина по куче отзывов и сравнении характеристик. Вместе с авто отдам и комплект зимней резины на родных 17 дисках, эти родные диски уже ждут своей покраски, но никаких трещин и сколов на них нет. В авто под капотом установлена распорка салатового цвета, когда-то заказывал в Чалябинских распорках, при поворотах машина не заваливается на бок, повороты проходит очень устойчиво. 2 года назад дошло время до замены порогов, так что лет 12 то этот вопрос точно никого беспокоить не будет, ради этого ездил к мастерам по калиберам в Новомосковск…(есть видео на ютьюь в примерами их работ) Машину почти всегда обслуживал в TRS моторс, пока у них не дошло до 32 тыс руб. за обычное ТО, так что последние 2 года обслуживаюсь теми же расходниками в адекватном салоне. Машину не скидываю, есть ощущение, что я на ней еще лет 20 бы и катался, поэтому прошу не беспокоить с дурацкими предложениями, цену вижу адекватной, небольшой торг возможен ц капота, но это авто не для перекупов, отдаю в заботливые руки своего зверя. Вместе с этим авто с 2014 года и барашек меня реально все это время не подводил! Пробег 97 тыс миль, это где-то 156106 км, так и есть, т.к. по городу привык передвигаться на метро, а авто для дел и поездок загород. Не любитель толкаться в центре на машине) ||increased
price