Продажа Citroen C5 ii седан 2.0 л. 138 л.с. с пробегом в Москве

Неспешно продам верного друга, исправно служившего мне с 2012 года. Машина привезена была под меня из Франции. В РФ я единственный владелец. Отдам только в хорошие руки истинному ценителю данной модели автомобиля. Важно отметить, что за 14 лет этот авто ни разу меня не подвёл и эвакуатор он видел только по причине неправильной парковки. Все ДТП, в которых участвовал данный автомобиль - косметические, ни одного ДТП в движении (либо на светофоре царапали стоячего, либо во дворе). В ноябре 2025 года заменено правое переднее крыло на пластиковое (родное сгнило после некачественного ремонта), вместе с этим, дабы освежить внешний вид, избавиться от сколовцарапин и продлить срок службы автомобиля, перекрашен весь кузов и заменено лобовое стекло (суммарно вложено 424 тыс. Р.). Сейчас автомобиль визуально выглядит новым. Из достоинств: 1. Прозрачная история ремонтов. С первого дня эксплуатации веду журнал обслуживания, в который вношу информацию о всех ремонтах и вложениях (журнал обслуживания в формате .xls готов предоставить реальному покупателю). При необходимости предоставлю заказ-наряды с кассовыми чеками за последние годы. 2. Комплектация эксклюзив (очень мощная и качественная аудиосистема, поворотный биксенон, кожаный салон, большой экран со штатной навигацией, возможность вывода звука через AUX); 3. Надежнейшая связка французского дизельного мотора и японского классического автомата айсин (масло в двигателе менялось каждые 10 тыс.км., в коробке каждые 30 тыс. км.); 4. Максимально комфортная и одновременно надежная гидропневмоподвеска, которая также ни разу не подвела (полностью обслужена, даже магистральные трубки заменены); 5. Установлена сигнализация Pandora DXL3700 с функцией удаленного запуска двигателя как с брелока, так и через телефон (GSM-модуль). В эксплуатации проявила себя как максимально беспроблемная и безглючная система; 6. Установлен дорогущий фаркоп Galia (не ржавеющий и не портящий внешний облик авто); 7. Сейчас авто на летней свежей резине Yokohama BluEarth-GT AE51 TL (пробег минимальный, ~10 тыс. км.); 8. Дополнительно отдам комплект зимней резины Michelin X-Ice 3 (смело хватит ещё на несколько зимних сезонов); 9. Дополнительно отдам оригинальные поперечины на крышу для установки бокса или различных багажников; 10. Дополнительно отдам оригинальную защиту радиаторов (устанавливается перед зимним сезоном). Из минусов (во что потребуется вложиться): 1. Недавно перестал работать кондиционер, причину не диагностировал; 2. По-хорошему, если хотите чтобы кузов долго оставался в текущем состоянии, необходимо сделать антикор под арками колёс (под подкрылками); 3. Не работает обогрев водительского кресла (последние года 4); 4. Износ кожи водительского сиденья. На данный момент времени машина находится в идеальном техническом состоянии, за исключением нюансов описанных в разделе минусов. На последнем большом ТО в феврале 2026 заменены все фильтры, масло в двигателе и АКПП, заменен радиатор охлаждения, + работы по ходовой (подробности в журнале обслуживания). На следующем ТО (280 тыс. км.) необходимо будет выполнить работы по замене масла в моторе + фильтров. По стоимости около 13 тыс. р. Любые диагностики за ваш счёт. Вместе с авто поделюсь контактами сервиса, который машину знает с первых дней её эксплуатации в РФ, это настоящие профессионалы, которые знают все нюансы обслуживания Citroen C5 лучше чем официальные дилеры. Причина продажи: подвернулся отличный вариант приобрести новый авто, что я и сделал. Салоны и перекупщиков прошу меня не беспокоить. Торг только у капота в Митино, но сразу скажу, что скидка может быть символическая и только при аргументированном торге. Автомобиль точно стоит больше, чем его текущая рыночная цена. ||increased
price