Продажа Chrysler Sebring iii седан 2.7 л. 189 л.с. с пробегом в Москве

Во владении ровно 5 лет. Автомобиль исправен и на ходу. Каждый день проезжает почти по 100км. Устранены главные болячки модели: - Отремонтирован TIMP, он же блок предохранителей, бодик, а это значит, что у вас в неподходящий момент не встанут дворники, работает обогрев зеркал и стекла. - Заменена электроника блока АБС - поездка не начнется с герлянды и общей ошибки с2200. - Заменен блок ЭБУ - Отремонтирована штатная подсветка щитка приборов - внешний блок питания не пищит. - обслужена силовая линия питания и заменен АКБ На 200т.км замене двигатель на контрактный с заявленным пробегом 70т.км, что оказалось по моему мнению правдой. Был заменен натяжитель цепи, прокладки, сальники. В птс номер и модель двигателя не указаны, поэтому никаких проблем с постановкой на учет не будет. Примерно около 170т.км была переборка АКПП, полная замена масла с переклейкой поддонов и датчика давления на 210т. Мотор и акпп сухие. Начиная с 195т.км машина фактически вся обслужена: - Заменены шаровые, сайлентблоки рычагов передних(moog) - Заменены передние амортизаторы с опорными подшипниками - Заменен передний подрамник(родной подгнивший могу отдать в придачу) - Заменены втулки переднего стабилизатора (moog) и пыльники рулевой рейки - Заменены задние втулки стабилизатора(ориг) и сайлентблоки верхних рычагов. - заменены все три опоры ДВС - отремонтированы трубкишланги охлаждения масла АКПП и ДВС - Заменены приводные ремни - Колодки передние свежие, задние поменяны совсем недавно - Заменен термостат - Климатическая система заправлена и работает - Моторная коса проводки перемотана в новые гофры - Заменена гофра выхлопной системы и обслужены все соединения - заменен мотор корректора фары, фары отполизованы и в бронепленке. Установлены светодиодные птф(больше для виду вместо отпесоченных родных(имеются) , свет от них слабенький). Вообщем список большой, что-то мог заюыть упомянуть. Все выполнялось лично мной, поэтому могу рассказать все от и до, что где установлено, от чего установлено и тд. Единственная проблема данного авто - потребуется внимание к кузову... Или не потребуется) тут уже кому как захочется. Все железо родное, в родной краске. Возможно потребуется замена лобового, т.к с такой трещиной может не пройти ТО или ращвернуть на осмотре в ГАИ, но его желательно и так поменять по естественному износу. Отличный автомобиль, подойдет как первый, полноценный и комфортный автомобиль, а так же как машина для поездок на каждый день, если вы не особо заморачиваетесь о наличии ржавчины. Есьи не смогли дозвониться - напишите в чат, я перезвоню Вам. ||predict
match
price