Продажа Chevrolet Volt i хэтчбек 1.4 л. 86 л.с. с пробегом в Москве

Chevrolet Volt Premier Plug in Hybrid (PHEV) заряжаемый гибрид чистый 2013 год (дата выпуска по шильдику март 2013 года), самая полная комплектация. Владелец я, машина оформлена на меня, московский учёт. В моём владении около двух лет. Все интересные особенности данной модели подробно расписаны в интернете и в бж владельцев на Драйве, поэтому здесь я останавливаться на этом не буду. От себя могу добавить, что если у вас есть доступ к розетке или зарядной станции, то в условиях городской эксплуатации бензин не потребуется. Я последний раз заправлялся бензином примерно год назад при почти ежедневной эксплуатации. Также, если вы рассматриваете к покупке Chevrolet Volt первого поколения, то, как владелец Вольтов 2011 и 2013 годов выпуска, могу добавить, что покупать следует машину только от 13-го модельного года и младше. Это связано с многочисленными доработками, которые делал завод-изготовитель в процессе производства модели. Одна из самых критичных - изменение алгоритма работы терморегуляции батареи. Это актуально только для регионов с холодным климатом. Машины более ранних годов выпуска зимой при коротких пробегах будут ездить 90% времени на бензине, т.к. они не переключаются на электротягу, пока все ячейки батареи не достигнут определённой положительной температуры. Также, изменению подверглась мультимедиа и общая архитектура автомобиля. Что касается технического состояния, то машина полностью обслужена и на данный момент не требует никаких вложений. Всё, что должно работать - работает, никаких ошибок нет. ВВБ в отличном состоянии - летом на одной зарядке проезжаю более 70км, зимой 45. Заменён антифриз во всех контурах. Использовался правильный оригинальный антифриз Dexcool. Заменено масло в коробке передач, тормозная жидкость, свечи зажигания + наконечники катушки, прокладка клапанной крышки, мембрана клапана вентиляции картерных газов, уплотнения соленоидов VVT, прокладка впускного коллектора, нижняя опора двигателя, передний сальник колен. вала, шайбы приводов, двухходовой клапан системы отопления. Фильтр-сетку в системе отопления чистил 2 раза, печка работает отлично. Список работ не полный, написал то, что вспомнил. По кузову дефектов практически нет (есть пара царапин и сколов, которые заметны только с расстояния 20см), коррозии, вмятин и пр. нет. Лобовое стекло оригинальное, без трещин, не затёртое. Салон - кожа, чистый и опрятный, в машине никогда не курили. Сейчас машина на новых дисках с новой летней резиной. В комплекте идут два оригинальных ключа, комплект свежей зимней резины на оригинальных дисках с датчиками давления, прибор для программирования датчиков давления при переходе на второй комплект, два комплекта ковров (ворс для лета и эва для зимы) и дорогая зарядка, которая позволяет заряжаться от любой розетки (в т.ч. без земли и с пониженным напряжением). См. последнее фото. Машину берёг, всегда держал в тёплом гараже, не допускал разрядки ВВБ в ноль. Дополнительно установлена подсветка в ногах водителя и пассажира и дорогие светодиодные лампы в фары. Левое зеркало заменено на европейское для лучшего обзора. Никакому колхозу и тюнингу машина не подвергалась, все прошивки стоковые, обновлённые до последних актуальных версий. Пробег не крутили. Просьба автосалонам и помощникам не беспокоить, помощь с продажей не требуется. Обмен не интересует. Не всегда могу ответить на звонок, если не отвечаю, напишите сообщение через Автору. ||increased
price