Продажа Cadillac Escalade iv внедорожник 6.2 л. 426 л.с. с пробегом в Москве

Да, это именно та машина, которую все ищут. С пробегом, но в состоянии новой. Прошла обкатку и ждет своего нового владельца :) ОБ АВТОМОБИЛЕ: Cadillac Escalade на короткой базе IV генерации. Под капотом легендарный «вечный» американский V8 объемом 6.2 литра на 426 лошадиных сил с системой отключения 4 цилиндров для топливной экономичности. В паре с неубиваемой 8 ступенчатой коробкой (которая начала ставиться с 2018 года), это квинтэссенция надежности и комфорта, которые идеально настроены и безупречно работают. Авто в идеальном состоянии, в самой максимальной комплектации Platinum Sport Edition (полностью в антихроме с завода), без единого ДТП. Машина куплена новой в России - не привезёнка с неизвестной судьбой. В слоне никогда не пили, не курили, матом не ругались)). Выпуск ПТС - декабрь 2019 года, куплена у дилера и впервые выехала с салона в октябре 2020. Пробег 74000 км. Купил машину у соседа, у которого она тоже была 4м автомобилем, и только потому что знаю как он к ней относился (как я сейчас…). Соответственно всю историю с 1 дня покупки я не просто знаю, а наблюдаю собственными глазами. СОСТОЯНИЕ: Машина, вторая в семье. Состояние шедевральное для 4 летнего автомобиля. Я не просто никогда не жалел на нее денег, а ухаживаю так, что жена ревнует. Кто приедет смотреть сразу все поймет. Сразу при покупке у дилера, в машину вложено более 1,5 млн. руб. по тарифам 2020 года 1м владельцем. Установлены: 1. В бронепленку полсностью оклеен весь кузов + лобовое + фары 2. Тормозная система Brembo + SS-brake 3. Доводчики дверей (в простонародье «присоски») 4. Двойная антикоррозийная обработка днища и рамы 5. Шумоизоляция колесных арок 6. Маслоуловитель картерных газов 7. Комплект защиты днища алюминием 8. Полностью заменены и перепрограммированы на светодиоды лампы габаритов в переднем бампере. Светят великолепно. 9. Воздухозаборник компрессора задней пневмоподвески перенесен в салон (штатно стоит под задним крылом и быстро умирает тк постоянно дышит грязью) 10. Лазером подрезана юбка переднего бампера (штатная низко свисает и постоянно скребет высокие бордюры). 11. Естественно защитная сетка радиатора, стёганные кожаные ковры, всякие пленки и прочие мелочи. КОМПЛЕКТАЦИЯ: В машине есть вообще всё что только может быть: 1. Все системы активной и пассивной безопасности: - Интеллектуальная система предотвращения столкновения при движении передним и задним ходом, в пробке, а также при выезде с парковочного места - Активная система удержания в полосе с подруливанием (держит полосу и сама поворачивает когда дорога идет дугой) - Адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки и возобновлением движения до заданной скорости - 6 камер на 360 градусов + 2 лидара - Полностью автоматическая парковка (выбираете место, жмете кнопку и машина сама встает туда, как параллельным так и перпендикулярным методом. Не тупит, паркуется очень быстро, супер удобно пока не привыкнешь к габаритам, либо в узких местах) - 4 режима движения (спорт, снег, буксировка и автоматический) - Датчики слепых зон с визуальным и звуковым предупреждением - Сиденье водителя с системой вибропредупреждений о случайном пересечении полосы или иной опасности, чтобы привлечь внимание 2. Дистанционный запуск автомобиля 3. Проекция на лобовое стекло 4. Двойные стекла 5. Премиальная музыка BOSE 6. Apple CarPlay и Android Auto с голосовым управлением 7. Беспроводная зарядка для телефона на центральном подлокотнике 8. Электронное зеркало заднего вида (передает изображение с камеры захватывая мертвые зоны) 9. Омыватели камер 10. Подсветка ручек дверей, порогов при открытии, надписей «PLATINUM» на полу в салоне, амбиентная подсветка салона 11. Электроприводы всего: сидений водителя и пассажира, сидений 2 и 3 ряда, руля, люка, бардачка, потайного ящика, педалей (можно настроить ближедальше педали), автоматические выдвижные пороги 12. Сиденья водителя и пассажира с подогревом и вентиляцией выбранных зон, 4 вариантами массажа и мягкими велюровыми подушками под голову как в майбахе 13. Холодильник (очень вместительный) 14. Весь салон с завода обшит в кожу и алькантару включая потолок 15. Мультимедиа система с 3 экранами (индивидуальные экраны в подголовниках сидений 2 ряда, каждый со своим CD ченджером и беспроводными наушниками. 3й экран в потолке также со своим CD ченджером и беспроводным джойстиком для игр). Еще масса всего, наверняка что-то упустил. В общем есть реально всё. У многих знакомых китайские электрички 2024 года напичканные до безумия, так у них нет ничего того, чего не было бы в эскалейде. За период моего владения, в автомобиль было вложено еще 500 тыс+. Установил управляемый выхлоп в одном из лучших тюнинг ателье Москвы Fat Tony с пожизненной гарантией (с кнопки переключает между тихим-штатным режимом и мощным рыком Американского V8, который собирает все взгляды). Сначала хотел ставить выхлоп Borla, но потом подумал что от постоянного рёва будешь уставать и установил управляемый. Не пожалел ни капли. В городе, в тоннелях грех не побаловаться рыком, а когда едешь по трассе на круизе хочется наслаждаться тишиной. За 300 тыс. купил оригинальные кованные диски от Escalade последнего V поколения. Комплект зимних дисков - оригинальные заводские (фото на мойке). Знаменитый Alex Diag установил мне новейшую прошивку - теперь двигатель раздушен, коробка работает шедеврально (исчезли характерные для эскалейда легкие толчки при переключении коробки), расход топлива снизился до 13-15 литров в городе!!!, и снято заводское ограничение скорости на 187 кмч. На каждую покупкуработу с первого дня покупки авто есть документы и заказ-наряды. Отдельная большая папка по обслуживанию автомобиля. Обслуживание проводилось у официального дилера до середины 2022 года (пока они не ушли из России), дальше только в клубных сервисах или Шеви+ или Лаки. ТО каждые 7000 км. Регулярно обслуживаются и смазываются все механизмы. Всё работает безупречно. Полгода назад начала потеть передняя пневмостойка, чтобы даже не думать заменены сразу обе на оригинальные Magnetic Ride (за 250 т.р.). На 70 тысячах км сделал очередное ТО с заменой масла в коробке. Каждый раз приезжаю, мастера говорят «Ты похватасться состоянием приехал? Докопаться не до чего». Реально даже рекомендаций в диагностическом акте последнего ТО нет. Автомобиль ездит не много (в режиме дом-работа), живу в центре, работаю в центре. Круглогодично со дня покупки хранится в теплом паркинге в центре Москвы. Заправляюсь только на газпром 100 бензином. На сегодняшний день без преувеличения состояние практически новой машины - все работает как швейцарские часы. Делать не нужно вообще ничего. Садись и езди много лет! ИТОГ И ПРИЧИНА ПРОДАЖИ: Покупая эту машину вы обретаете состояние. Состояние абсолютной уверенности и безопасности, уважения и превосходства, постоянного кайфа и ежедневную улыбку от обладания ей. Каждое нажатие газа напоминает тебе, что под капотом бездонный запас мощи с которой тебе никому ничего не нужно доказывать. Причина продажи - расширяю производство и срочно нужны деньги на бизнес. Была бы возможность содержать автопарк, оставил бы не задумываясь. Дописал объявление, перечитал и сам перехотел продавать. Торопитесь пока не передумал))) Собственник я, в ПТС вписан я, показывать буду я. Естественно оригинал ПТС, 2 ключа, все по фен-шую. Номера оставляю за собой. Готов на любые проверки. Другой такой машины на рынке реально нет. В салоны не поставлю, помощников продать прошу не беспокоить! ||increased
price