Продажа BMW 5 серия седан 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Москве
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 285 000 км
- Владельцы
- 4
- Марка
- BMW
- Модель
- 5 серия
- Год выпуска
- 1989
- Тип кузова
- Седан
- Цвет
- Чёрный
- Двигатель
- 2.0 л / 150 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Механика
- Привод
- Задний
- Руль
- Левый
- VIN
- WBA**************
320 000 ₽250 000 км2.0 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Механика, Задний привод
Вся подвеска новая: стойки, пружины , рычаги Есть новые пороги , но их надо переварить(тоже отдам) Новая коробка,привода от 2.8 вместе с фланцем Стоят новые подшипники ступиц Обслужены тормоза . Новые Тормозные диски , обслужены ...
Москва,
300 000 ₽321 116 км2.0 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Механика, Задний привод
По машине есть два существенных минуса: 1 она находится в наследстве покупал уже такую СТС и ПТС есть ездить можно нельзя переоформить 2 пробило прокладку гбц газы идут в расширительный бачок, пока что ездит. По машине много чего с...
Москва,
300 000 ₽410 000 км2.0 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Механика, Задний привод
Всех приветствую, начнем с козырей пороги родные и на уверенную 4 домкратится без проблем, полы есть ржавые но не дырявые, внутренние стойки в родне, двери без дыр низа все целые, двигатель свап 2.5 м50 б25 работает хорошо тянет ка...
Домодедово,
300 000 ₽385 000 км2.0 л, Бензин, 129 л.с., Седан, Механика, Задний привод
Я владелец. Сименс м50 два литра , обслужен , масло не жрет. Выхлоп - резонатор новый, глушитель в хорошем состоянии. Подвеска вся перебрана. Тормозная и топливная магистраль новая, медная. Задняя балка простая. Кулиса не болтается....
Москва,
300 000 ₽400 000 км2.0 л, Бензин, 129 л.с., Седан, Механика, Задний привод
525 свап Из нового переуплотнение движка (м50б25 ванос) Радиатор печки Радиатор Фриз Дтвв Два датчика температуры (на мозг, на приборку) Подвеска перебранная не гудит не гремит Свежий перекрас По минусам Сцепление вот вот подходи...
Москва,
300 000 ₽300 000 км2.5 л, Бензин, 170 л.с., Седан, Механика, Задний привод
Продам е39 Машина требует внимания Документы все, на учёте но есть запрет за кредитную карту, хозяин его платит он на связи Торг ||equitable price
Клин,
290 000 ₽460 000 км2.0 л, Бензин, 129 л.с., Седан, Механика, Задний привод
M50B20 без ванос.
Тула,
300 000 ₽180 000 км2.0 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Механика, Задний привод
Бмв е39 1999 По мотору полный ребилд мотора И М52б20ту 2 ваноса Новые прокладки везде викторрейнз нигде не течет все в порядке Рейка идеал гур тоже Новые масла везде Мотор 55 Коробка механика в идеале По кузову Сейчас находится на ...
Москва,
230 000 ₽364 582 км2.0 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Механика, Задний привод
Продается 34 за время владения было сделано много, тяжело расставаться с автомобилем, из сделанных работ на машине Переварка полов под водителем и пассажиром Работы по электрике Выпрямил телевизор (машина была в ДТП пра...
рп Некрасовский,
240 000 ₽300 000 км2.5 л, Бензин, 170 л.с., Седан, Механика, Задний привод
BMW E39 523i, 1996 г. Мотор m52b25 родной. Пороги, дно вареные. Домкратится на подъёмнике без проблем. Жирная комплектация, но на ткани (сидушки грустные). 4 ЭСП, рабочий люк. На ходу, не греется, мотор с коробкой в норме, по электр...
Владимир,
335 000 ₽117 000 км2.0 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Механика, Задний привод
1996 год стс птс дкп техосмотр на учете езжу каждый день проблем нету мотор контракт 2л 110т пробега масло не ест от слова совсем полностью переуплотнен на ориг сальниках и прокладках механика щелкает без вопросов,очень шустрая маш...
Москва,
300 000 ₽300 000 км2.0 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Механика, Задний привод
на условном ходу,нужно поменять помпу и стартер,не держит холостой,собственник,обмен на другое авто кроме русского автопрома.
Сергиев Посад,
330 000 ₽250 000 км2.5 л, Бензин, 170 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Автомобиль был куплен с еле живой коробкой и двигателем: сначала вышла из строя коробка передач, потом сам двигатель. Однако есть двигатель в хорошем состоянии, просто нет времени его поставить. Коробка передач тоже есть, купленная....
Ступино,
325 000 ₽361 000 км2.5 л, Бензин, 192 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Е34 1993г. 2.5, без ванос Собственник, 2 ключа, юридически чистая, стс, птс, тех карточка есть. Мотор работает хорошо, масло почти не ест, не дымит. На холостых иногда троит, датчик холостого скорее всего под замену. Дно и пороги в ...
р-н Пушкинский,
280 000 ₽666 666 км2.0 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Механика, Задний привод
На R15 колёсах ( последнее фото ) цена 255 т.р. Сентябрь 1999г переходная M52B20TU чугунные гильзы Double Vanos. На полном ходу, сел-поехал на любое расстояние, ездит каждый день. Не гнилая, ничего не проваливается. Расход масла 0...
Рыбинск,
260 000 ₽420 000 км2.0 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Была взята по обмену, менял нелеквид на неё, долго диагностировали мотор и Акпп инпой и рейнгольдом. Ошибка только по переднему левому датчику АБС. Мотор работает ровно, посторонних шумов нету, Акпп листает без задержек и пробуксов...
Подольск,
250 000 ₽375 000 км2.2 л, Бензин, 170 л.с., Седан, Механика, Задний привод
||equitable price
Москва,
235 000 ₽450 000 км2.0 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Механика, Задний привод
91 год, м50б20 сименс, короткоходка, музыка АСАUX, механика, мотор тянет, сцепление новое Документы все в порядке,без штрафов, запретов 235К минимальный торг Без обмена остальныев вопросы в ЛС желательно подваривать пороги, но на...
Москва,
300 000 ₽400 000 км1.8 л, Бензин, 115 л.с., Седан, Механика, Задний привод
Продам E34 518. M40B18. 37-й стиль (резина Pirelli, R17), дерево в салоне (ткань), широкая решётка радиатора (кроме капота), электролюк, две электростеклоподъёмника, музыка (две пары Pride и сабвуфер на 2,5 кВт). Для идеального в...
Переславль-Залесский,
330 000 ₽406 000 км2.5 л, Бензин, 192 л.с., Седан, Механика, Задний привод
Продаю Легенду 90-ых Автомобиль 1991года С мотором M50B25 строкер без ванос , Bosch система Самый надежный двигатель у БМВ тех годов Начнем с того , что не стоит думать о том , что она вас разденет! Все что могло раздеть , разд...
Москва,
265 000 ₽77 777 км2.0 л, Бензин, 129 л.с., Седан, Механика, Задний привод
Е34 на 3.0! Не гнилая, дно, пороги, лонжи, стаканы на отлично! По технике хорошая, мотор часы МКПП, передачи не вылетают ( короткоходка) По электрике все работает, богатая комплектация, дорогая оптика. М руль. Стоит музыка блютус, о...
Москва,
315 000 ₽650 000 км2.0 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Механика, Задний привод
Машина на полном ходу, мотор работает без нареканий, коробка и кузов в хорошем состоянии , по салону надо приложить руку, а так за эти деньги это идеальный вариант. Торг есть.
рп Малаховка,
340 000 ₽390 000 км2.5 л, Бензин, 170 л.с., Седан, Механика, Задний привод
Машина приобреталась под проект…надо до оснастить кондером (компрессор на месте), отключен дмрв, горит АБС, на ходу езжу каждый день, не таите иллюзий авто под полный окрас, пороги целые есть дыры в днище около задних сидений с обои...
Москва,
300 000 ₽535 000 км2.5 л, Бензин, 170 л.с., Седан, Механика, Задний привод
Состояние удовлетворительное. ||equitable price,predict match price
Новомосковск,
280 000 ₽430 000 км2.5 л, Бензин, 170 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
BMW 5 серии в хорошем состоянии. Цвет зеленый, год выпуска - 1996. Объем двигателя - 2.5 литров, мощность - 170 сил.Коробка автоматическая, привод - задний. Автомобиль в хорошем состоянии, как внешне, так и технически. Мотор после п...
Коломна,
BMW E34. **Первое о главном: сердце машины.** Под капотом живет золотой стандарт надежности
мотор **M50B20 без Vanos** на мозгах **Bosch**. Многие скажут, что это скучно, но я скажу иначе: это самое неубиваемое сочетание, залог адекватного расхода и отсутствия головной боли с системой изменения фаз. Коробка
знаменитая механика **Getrag 260**. Редуктор стоковый, не заварен. Это сразу говорит о характере предыдущих владельцев и моем отношении: машина бралась для уверенной, спокойной езды, а не чтобы долбить в отсечку на каждом светофоре. Но справедливости ради: если вдруг приспичит «навалить», эта связка выдержит всё с достоинством. **Второе: техника и нюансы (пишу как есть, чтобы не было лишних вопросов).** Техническая часть живая, но требует мужских рук: * Мотор шепчет: новый холодный термостат, свежий аккумулятор. Дроссель и РХХ недавно чистились. * Передняя подвеска перебрана около 1000 км назад: менялось абсолютно всё, кроме пружин (они еще в строю). * Выхлоп: стоит кастомная банка (тем, у кого глаза красно-синие, этот пункт может не понравиться, имейте в виду). * Задняя подвеска просится в ремонт: изношены сайлентблоки и амортизаторы. Машина едет, но комфорт будет полным только после замены. (Все запчасти были куплены но пока не ставил ) * Стоят разноширокие 18 диски на хорошей резине, так же есть комплект зимних колес **Третье: кузов и свет.** Кузов в достойном состоянии для своих лет. Очаги коррозии есть, но они косметические, **Есть пару дырочек по днищу, будет свободное время то заварю их. Самое важное
**стаканы целые!** Есть моменты по ЛКП: капот и правое крыло покрашены «по-простому», не идеально. *: в основных фарах стоят би-лед модули **Aozoom K3** (ближнийдальний), дорогу сушат на ура. В противотуманках
ксенон. Отдельно в фарах дальнего света добавлены диоды. Задний бампер был снят и выкинут на мусорку, смысла его восстанавливать не было. **Четвертое: салон и атмосфера.** Внутри царит спартанский уют: потолок черный, жесткий, электро люк имеется (дренажи чистили, сухо). Салон, по сути, «тряпка», но передние сиденья спасены чехлами, сзади весла. Музыка стоит вполне достойная: головное устройство *Aura*, Передние динамики сильвесторы 20-ки, сзади в полке грифоны про 200 + стоит саб Комфорт базовый: печка жарит как надо, подогрев заднего стекла работает исправно. **История и причина продажи.** Машину покупал около полутора года назад чисто «для души». Мне нравилось в ней копаться, восстанавливать, чувствовать металл эпохи 90-х. Но жизнь вносит коррективы: меняются обстоятельства, уезжаю на вахтовую работу, поэтому автомобиль должен найти нового хозяина. **Важно для покупателя:** Эта машина для знающих людей. Купить её, сесть и просто кататься годами ничего не делая
можно, она поедет. Но если вы хотите получить тот самый настоящий комфорт и эмоции от классики, нужно прикладывать руки. Самый приятный бонус
кузов без критических сюрпризов. Юридический момент: висит запрет на регистрацию на сумму 38 тыс. руб. **Сниму его прямо при вас через Госуслуги** перед оформлением. Также по документам указан автомат 2.0 (мотор и коробка не вписаны)
вопрос решаемый спокойно, сами знаете алгоритм действий для таких случаев. На этом у меня всё. Машина ждет человека, который вложит в неё немного труда и получит надежного друга. Если остались вопросы - пишите, договоримся! ||predict
match
price