Продажа BMW M4 купе 3.0 л. 510 л.с. с пробегом в Москве

ПРОСЬБА АВТОСАЛОНЫ и разные компании НЕ БЕСПОКОИТЬ! В автомобиль очень много вложено : 1. Крыша, козырьки и задняя полка перешита в алькантару; 2. Руль перешит в алькантару; 3. Коленные накладки M Perfomance; 4. Карбоновые накладки на пороги M Perfomance; 5. Задние панели спинок M Perfomance (единственные детали на Россию); 6. Полная титановая выхлопная трасса Deikin; 7. Защитная плёнка на все дисплеи; 8. Защитная плёнка на все глянцевые элементы салона; 9. Перешив всего пластика в кожу, алькантару и ламинария карбоном отдельных элементов (всё кроме рулевой колонки и порогов); 10. Карбоновая панель левого воздуховода CFA; 11. Канарды M Perfomance; 12. Накладки на крыло M Perfomance; 13. Карбоновый спойлер M Perfomance; 14. Накладки на пороги M Perfomance; 15. Задние элероны M Perfomance; 16. Карболовый сплитер M Perfomance; 17. Карбоновая верхняя часть диффузора (CFA); 18. Задняя карбоновая номерная рамка; 19. Салон автомобиля полностью защищён керамическим слоем; 20. Кузов автомобиля полностью покрыт защитным полеуретаном включая весь обвес и все карбоновые элементы; 21. Защитная плёнка на лобовое стекло; 22. Керамический защитный слой на диски; 23. Колпачки BMW M; 24. Центральные колпаки М на подшипниках; 25. Кожаный коврик в багажник М; Было сделано большое ТО на 50 тыс км. Каждые 5 тыс км. была замена масла. Колодки задние поменяли на 56 тыс ( запасные передние в багажнике, отдам) Из минуса: было ДТП у первого собственника ( наезд ) передняя часть(без искривления геометрии ), сделано все настолько хорошо, что никак это не влияет, ни на внешний вид, ни на качество езды ) Причина продажи: нужны деньги на развитие бизнеса, БЕЗ ТОРГА, так как цена и так минимальная. ||increased
price