Продажа Audi S5 купе 3.0 л. 354 л.с. с пробегом в Москве

Здравствуйте! Вот и морально стал я готов расстаться с своей любимицей. Машина знаю ОТ и ДО, сам пригонял ее с заграницы и руководил всеми процессами. Есть все фото от момента покупки и при моменте приезда ее в порт и при моменте разгрузки из контейнера и при моем личном заборе ее с таможни. В общем в этот бюджет это лучшая машина в своем классе и в своем внешнем виде (поверьте без внимания вы не останетесь, оглядывается каждый, от старого до малого). Машина находится в г.Тверь это 170 км от Москвы, езжу на ней каждый день. Машина растаможена в Белоруссии 03.06.2024. Покупателю отдам весь пакет документов для списания утиль сбора и постановки на РФ учет. Сейчас машина стоит на учете в Белоруссии гю Минск, как будет потенциальный покупатель я поеду сниму с учета и поставлю транзитный номера. Сам я гражданин РФ. К сожалению списывать утиль РФ на нее неадекватно, поэтому многие умницы уже и начинают покупать и ездить на машинах с номерами ЕАЭС. Следующая моя покупка так же будет в Белоруссии!) И дорогие потенциальные покупатели пожалуйста ломайте свой стереотип что вам нужно гражданство именно той страны на котором машина находится на учете. Один из лучших двигателей CWGD на 354 лс с здоровой потенциальной турбиной, и лучшей кпп ЗФ 8 ступенчатой, которая на короткие дистанции дает большой рывок и хороший старт а на длинной дистанции дает низкий расход топлива. По комплектации это самая жирная , Premium Plus, нет только лазерных фар и вентиляции сидений, но по сути она и не нужна на алькантаре не жарко и очень приятно. Есть адаптивный круиз, движение в пробках и все для того что бы просто КАЙФОВАТЬ. Полный лист от дилера по комплектации можете запросить в сообщениях. Так же у меня получилось связаться с прошлым хозяином и узнать о ее обслуживании. Ей владела девушка. Масло в двс лилось только Motul 5-30, именно это масло я так же заказываю только в Литвы и меняю каждые 5000км. Так как завод изготовитель только вредит тем что регламентирует лить 0-20 (к сожалению экология нас сжирает) Лично я по ее приезду ее обслужил, сделал большое ТО с заменой масел в редукторах, КПП, муфте. По регламенту недавно поменял помпу, термо-клапан бай-пас и термостат с заменой антифриза. Стоимость указана за наличку в рублях, так же не против сделки в $ курс обсуждаем. Ну и конечно же торг ХОРОШИМ, АДЕКВАТНЫМ И БЫСТРЫМ покупателям не кто не отменял. Обмен на сельхоз и спецтехнику не интересен ||predict
match
price