Продажа Audi S5 купе 3.0 л. 354 л.с. с пробегом в Москве

Продается живая дерзкая Audi S5 в красном исполнении. Крыша отъезжает в прямом и переносном смысле =). Изначально машина была в пресс-парке (отсюда и юрлица в первых записях ПТС). Потом уже попала в семью Ваговодов Базовая информация: - Хранится на паркинге на постоянной основе - ПТС - оригинал, бумажный, родненький - Пробег родной - как по цифрам так и по бумагам отслеживается до последних км... - Масло от замены до замены уходит в пределах 500гр , повторюсь замена раз в 5 к) - Владелец - моя сестра, брали автомобиль ей, так сказать для девочки. Но увы теперь хочет BMW и вот это все, что любит теперь... ищем G-кузов Стас Асафьев...) - Я готов ответить на вопросы, подсказать и показать - она каталась, я обслуживал... - При сделке будет сам владелец, вписанный в ПТС, будет с вами общаться (если автомобиль интересен, могу телефон собственника выслать - пообщаетесь, обсудите) - в вопросе покупки авто в это интересное время в РФ - тут все прозрачно. Если кратко о машине: - Хранение гаражное - Техничка сделана (продавать не планировали, машина ухожена внешне и технически, но ох уж эти BMW) - Есть 2 недочета по кузову. Бампер в легком пескоструе (сколы). Край двери снизу - сколы - Вся обслужена. Из последнего менее 2000 км назад. Масло ДВС, фильтры + все нижние сайлентблоки передней оси (уже за 100 000 пробега пора их было обновить) + тормоза передние заменены. (Да-Да, продавать не планировали... но хочется попробовать BMW) - 2 комплекта шин, зимнюю резину, естественно, отдадим, чтобы гараж освободить. Особенности, которые важны для нового владельца: - Обслуживание с Ваговодческими заморочками - масла раз в 5 000 км (либо оригинал, либо ZIC TOP в жаркое время) - сток декат (чтобы легче жилось машине, удален катализатор, но стейдж не накатывали) - сайлентблоки передней оси заменены - по заду вопросов нет - обслужена трансмиссия - сальник задний коленвала меняла тысячи 3 назад - Очень богатая комплектация, работает абсолютно все - Из ДТП были 2 истории из того, что мы знаем: притертость заднего левого крыла и ДТП в заднюю часть (бампер пострадал и тогда уголок фары откололся). Все было сделано давно и на мой взгляд ДТП незначительное, по крайней мере эти авто обычно собирают отбойники на МКАДе =) Тут 2 раза тюкнули), но в любом случае - все покажем. - Из того, что я бы сделал - помыл бы кассету радиаторов (делали ТО последний раз не более 2000 км назад, надо бы помыть (точно готовы сбросить). Ну или сами к моменту продажи помоем) Если еще не устали, вот выдержки с важных работ Ваговода: Февраль -Март 2025 - Нижние передние сайлентблоки (Лемфермер) включая гидронаполненные (оригинал ставили) - Масло ДВС - Фильтр салона + ДВС - Сход развал - Лобовое поменяли... увы затертое за 100к пробега было Октябрь 2024 - Масло ДВС все фильтра - ⁠Убрали течь между КПП и ДВС - ⁠Новые катушки ( бу с мин. Пробегом ... хотели новые но в наличии увы пришлось с авито брать) - ⁠Свечи - ⁠Даунпайп (Декат) Май 2024 - Переуплотнение развала ДВС (было запотевание корпуса фильтра масляного +прокладка теплообменника) - замена задних тормозных дисков и колодок -Замена мала ДВС Ноябрь 2023 - Мойка радиаторов - Замена масла ДВС и все фильтра -Замена антифриза - Замена тормозной - Замена масла в КПП с поддоном ||predict
match
price