Продажа Audi A8 седан 4.2 л. 310 л.с. с пробегом в Москве

Продаю свою любимую, дорогую мне машину. Искал целых 5 месяцев, по итогу уговорил знакомого отдать его, т.к. на рынке одни трупы. Audi A8 Long рестайлинг (не путать с коротышем, коих около 99% на рынке, а также с дорестом, рестов мало на продаже, потому что они гораздо лучше дореста по плавности хода, опциям, внешнему виду и т.п.). Лучший в мире полный привод кваттро, забудьте про пробуксовки на плохой дороге и заносах, едет как по рельсам даже по нашим российским, а не европейским дорогам. Итак, к сожалению, приходится отрывать её от сердца, т.к. досталась по наследству квартира с бабушкиным ремонтом, в которую Я переехал, и надо срочно сделать ремонт. Очень долго думал, как быть и что делать, но приходится расстаться с автомобилем мечты со слезами на глазах, т.к. жить жилищный вопрос всё же важнее. За автомобилем ухаживаю так, что даже невеста бесится. Менял всё у профильного мастера, который занимается исключительно Ауди А8. Что важно, он её позапрошлый хозяин, так что он её знает как облупленную и история машины прозрачна. Запчасти ставились только проверенные, менял то, что ещё даже не сломалось, а только, что называется, подавало какие-то признаки нескорой кончины. Приезжайте, смотрите, проверяйте. Однако, пожалуйста, не стоит думать, что делать никогда ничего не придётся, Я за честность. По машине есть, чем заняться, т.к. это не музейный экспонат за 12 млн (один такой висел в продаже). Хорошо бы поменять косу двигателя, т.к. проводка иссыхается, и заменить на новые хорошие провода. Поменять один сайлент рычага и сделатб полировку кузова с подкрашиванием обоих бамперов. А теперь к плюсам. ДВС обслужен, хотя есть нарекания из-за моторной косы, вылезли недавро, не успел заняться, а теперь и нет смысла( Берите толщик и пробивайте лкп, МАШИНА ВСЯ В РОДНЕ И В ДТП НИКОГДА НЕ БЫЛА (это чудо просто). Однако одну заднюю стойку в своё время выжгло на солнце и чьи-то кривые руки плохо её подкрасили, поэтому там бьётся под 500-800 микрон (ничегл критичного, покажу максимально подробно вживую). Радик ДВС менял месяц назад, бензонасос менял месяц назад (перекачка работает идеально из обоих половинок бака. К слову, заправляю только 100 бензином). Установил два новых электровентиллятора (по 12к каждый) с датчиками включения (по 2к каждый) вместо старых бесполезных вискомуфт, которые на 95% таких машин. Сделано всё очень грамотно, перегреть её теперь невозможно даже при долгой езде по шоссе в жару +30. Два доп радика для охлаждения АКПП, замена масла в АКПП (3 раза частично, чтобы не дай Бог не повредить ничего, а затем полностью со снятием поддона), замена тормозных суппортов (стоят новые от S8 D3 рест), замена тормозных дисков, колодок. Замена кулака переднего правого (были трещинка на 2 мм, есть фото. Я перфекционист, так что поменял на оригинальный новый АЛЮМИНИЕВЫЙ, а не как все на чугунные колхозят). Поменял свет на билед, светит хорошо теперь (работа выполнена мастером грамотно, так что корпус фары и её внешний полностью аутентичные заводские). замена масла и фильтров каждые 5 тысяч, а то и раньше. Замена потолка в оригинальный чёрный алькантаровый. Каждая лампочка по подсветке салона работает, ровно как и кнопочки, коих как в самолёте :) Перетянул плюсовой провод от акума, старый был уже старый))) Заменил ПТФ на оригинальные (пойдите найдите такие в состоянии новых, тот ещё квест). Купил новый комплект дисков R17 оригинальных НИ РАЗУ НЕ ВАРЕННЫХ, комплект шин на зиму Якогама Ice Guard на шипах, остаток на два сезона ещё точно. Летний комплект шин на дисках r19 от Д3 Рест с шинами Pirelli (редкие, с заводской шумкой). Короче, Я изо всех сил ухаживал за авто, но ещё есть, чем заняться, т.к., повторюсь, машине не 10, не 15 и даже не 20 лет, но критичного ничего нет, доедет куда угодно. Не отдам малолетним дебилам, которые оторвут уши этому прекрасному авто. Не отдам перекупам и салонам, даже не пытайтесь. Не дам убить авто. Отдам только в заботливые руки и буду всегда на связи, чтобы помочь в рещении тех или иных вопросов) P.S. выкладываю объявление ночью, так что новые фото сделаю на днях, как помою авто для большего понимания, какое это всё-таки чудо инженерной и дизайнерской мысли)