Продажа Audi A6 allroad универсал 2.7 л. 250 л.с. с пробегом в Москве

Использовалась как второй автомобиль. Естественно на живой пневме, полный привод. Брал больше для души, ездил немного. Дарит отличные ощущения от езды: тяга ломовая, шумка лучше чем на большинстве машин. Сочетание пневмы с многорычажной подвеской позволяет как уверенно идти по трассе, так и преодолевать последнюю милю до дачи по ухабистой дороге, зимой по слякоти как по сухому асфальту, никуда не тащит, не рыскает. Универсальный вариант, хочешь 160+ по трассе, хочешь - повесил прицеп в полтонны и поехал на рыбалку, или сложил сиденья и нагрузил картошкой в деревне. При этом машина четко держит дорожный просвет накачивая подвеску. В общем действительно AllRoad. Подвеска держит, стоять может неделю спокойно, ошибок в верхнем положении не выдает. Заводится в любой мороз, климат работает. Ксенон с корректорами. Масло не ест и не вытекает. Отличная отчёт, пробег родной, единственное ДТП - тюкнули в бампер, я владелец пять лет. Чеков по мотору, АБС, подвеске нет. Топовая комплектация: - музыка Bose, со встроенным сабвуфером - электрический люк с двумя режимами (открыть вверх, открыть назад) - солнечная батарея в люке (для питания вентиляции салона в жару) - переключение передач с руля (кнопки) - климат - круиз - кожаный салон - подстаканник в центральной консоли около ручника - шторки багажника и задних дверей - кожаный руль с подогревом - зеркала с автозатемнением и полным электроприводом (складыванием) - штатный парктроник - штатный ксенон с корректорами и фаромывателем - фаркоп + розетка - сиденья с памятью настроек, все электрорегулировки Машина НЕ новая, все еще есть недочеты, но по мелочи. По машине делалось много, денег не жалел. - замена передних дверей. Брал на разборке, с Японского распила, покрасить не успел. Болезнь, гниют под молдингами. - замена привода ГУР с помпой, роликами, натяжителем, сальниками распредвалов - полная замена масла в АКПП со снятием и промывкой гидроплиты + замена фильтра - замена жидкости ГУР + насоса ГУР - замена тормозных колодок в круг + переборка задних суппортов - замена передних тормозных дисков - замена задних пневмостоек в сборе на AIRBAGIT. - полный ребилд фар с установкой оптики третьего поколения на ксеноне. Лампы - оригинал Филипс - ребилд компрессора пневмы (замена компрессорной части в сборе, обслуживание влагоотделителя и электромотора) - выхлоп полностью переварен, новые гофры. Остались мелкие проблемы, в основном связанные с проводкой. Много чего из мелочей уже устранено, не стал перечислять это т.к. оно не влияет на общее обслуживание машины (лямбда, фароомыватель, кнопка аварийки, эмблема хром на капот, клапан вентиляции картерных газов, датчик дорожного просвета подвески и т.д.) ||predict
match
price