Продажа Audi A6 allroad универсал 3.0 л. 333 л.с. с пробегом в Москве

Машина подбиралась год назад через АвтоподборРФ (Ильдар-автоподбор), есть отчет о подборе. Сразу после покупки устранены критические моменты, свойственные на данном пробеге: 1. Заменены гидро-опоры ДВС (подушки); 2. Замена рем-комплекта мехатроника; 3. Замена уставших рычагов, сайлентблоков и отбойников; 4. Ревизия системы охлаждения, мойка радиаторов, замена антифриза и хладагента кондиционера; 5. Замена свечей. Соответственно полная замена масла в трансмиссии, ДВС и всех расходников. Машина обсуживалась в Seven Force, ТО раз в 7 000 км, есть все чеки и заказ-наряды за период владения. Использовались только оригинальные запчасти и премиум масла ROWE в ДВС, Motul в трансмиссию. Машина полностью в стоке, без чип-тюнинга, 0 ланч-стартов (подтверждение на фото), в идеальном техническом состоянии, пневмо-подвеска работает отлично, динамика очень приличная при этом расход в 10 литров для 333 сил. По внешней части: 1. Есть вторичный окрас переднего бампера; 2. Недавно зацепил крылом парковочную стойку, последствия есть на фото (необходим ремонт молдинга порога (пластик) и покраска двери). Еще не успел сделать, когда починю машина будет дороже. 3. В остальном следы эксплуатации по пробегу. Два комплекта резины, зима: Arivo Winmaster ARW 2, новая китайская резина, купил той зимой, показала себя достойно. Лето оригинальная резина Continental ContiPremium, еще на сезон точно хватит. Полный комплект ключей: два брелока и один технический (жало). Продаю в связи с финансовой необходимостью, машину люблю и соответствующе ухаживаю, все делал для себя. С 2014 года езжу на ВАГах, очень хорошо знаю техническую часть и особенности обслуживания. Если у вас есть какие-либо вопросы с удовольствием готов на них ответить, пишитезвоните. Для тех кто не определился в выборе, подчеркну несколько моментов. На машине установлен надежный двигатель CREC, в котором устранили все недостатки, которые были на дорестайлинге (до 2014 года). Это последний двигатель с компрессором (механический нагнетатель), который дает мгновенное ускорение без турбоямы. Также это последняя бензиновая ауди с постоянным полным приводом Торсен (60% на заднюю ось40% на переднюю), как говорится самая настоящая Quattro. На последующих моделях торсен только на дизелях и RS моделях, обычные бензиновые двигатели теперь с подключаемым полным приводом. Машина имеет богатую комплектацию, все есть в описании, но отдельно отмечу: - адаптивные диодные фары с автоматическим дальним светом; - противотуманные фары встроены в блок основных фар; - доводчик дверей; - складывание зеркал; - 4-х зональный климат; - подсветка зоны посадки в автомобиль; - контурная подсветка салона; - электрорегулировка сидений; - подогрев всех сидений; - электрорегулировка руля+подогрев руля (поднимается при выходе из машины); - активные подголовники; - розетка 12 вольт для задних сидений и в багажнике; - и многое, многое другое. Без преувеличения Allroad - лучший универсал в мире! ||increased
price