Продажа Audi A6 allroad универсал 2.5 л. 180 л.с. с пробегом в Москве

Продаю Audi allroad. Владею с марта 2019 года. Реальный пробег 550т.км. Европейка в практически самой полной комплектации, нет только памяти сидений и люка. Расскажу по машине предельно честно и полно. Колёса: лето r18 Pirelli AO(Audi original) куплены весной 25-го года! Зима Nordman 7 шипы, прошли одну зиму. По двигателю: Едет хорошо, расход топлива трасса 7-8, город зимой с прогревами 12-13 Двигатель AKE, головки BAU. Замена масла и фильтров строго каждые 5000км 3 года назад менял все гидрокомпенсаторы INA оригинал, ставил новые распылители bosch (оригинал тогда ещё был) корекция по форсункам сейчас около нулевая) 2000км назад заменён ГРМ!!! (Полный комплект Gates с помпой, термостатом, натяжиелем, башмаком. Прокладки клапанных крышек и уплотнители форсунок. Заменён кронштейн вискомуфты, все ролики навесного оборудования, новый механизм натяжения приводного ремня, новый оригинальный амортизатор натяжителя, новый приводной ремень, сальники распредвалов и коленвала, помыты все радиаторы, включая топливный и АКПП, новый вентилятор кондиционера. Новый антифриз. ТНВД 3 года назад отправлял на завод Bosch в Ростове. Из минусов: немного сапунит, имеется расход масла ( около 200-300 грамм на 1000км) не увеличивается со дня покупки) подтекает задний сальник коленвала (прям совсем чуть-чуть) в остальном мотор весь сухой, ни течей ни запотевания нет!!! По АКПП: Работает нормально. 3 года назад мыл гидроблок. Замена масла и фильтра АКПП каждые 20-30 тысяч км. Ходовая часть: Пневмоподвеска работает исправно. Передние пневмобалоны в защитных чехлах из нержавейки, задние пневмобалоны менялись 2 года назад (сейчас в отличном состоянии). Компрессор менялся год назад на новый. (Не востановленный а новый). Передние рычаги менялись пол года назад на хороший аналог. Задняя подвеска менялась полностью 2 года назад на бу с Японии с малым пробегом. Нареканий по ходовой части нет!!! Тормозная система: Диски, колодки, переборка передних суппортов, замена задних суппортов на новые (не оригинал) год назад. Кузов: замена и окрас четырёх дверей на практически новые с Японии. Болты крыльев и капота не откручивались с завода. Задняя часть кузова окрашивалась до меня, следов ДТП нет. Переднее правое крыло и заднее правое крыло с внутренней коррозие, желателен ремонт и окрас. Верхняя полка лобового стекла со сколами но подкрашена. Капот с многочисленными сколами но все подкрашены. Днище всё целое. Салон: Руль конечно вытерт но не до дыр, стоит чехол. Кнопки все как новые, не облезшие. Боковина водительского сидения имеет надрывы. В остальном, салон чистый и в очень хорошем состоянии. Всё работает и светит. Вообщем машина в достойном для своих лет состоянии. Машина для тех, кто понимает что это за машина. Машине 24 года. Машина крайне надежная и многофункциональная( при нормальном обслуживании)!!! На данный момент, полностью исправна! Дополнительная информация по телефону. Есть автосервис где могут поднять на подъемное для осмотра и диагностики. Автосалоны, площадки и тому подобное, просьба не звонить!!! Продам человеку, который понимает что это за автомобиль и сможет его нормально обслуживать!!! Продаю сам, в салон не поставлю, торг есть только у капота.