Продажа Alfa Romeo 166 i седан 2.5 л. 190 л.с. с пробегом в Москве

Alfa Romeo 166 2,5v6 (190л.с.) 1999г.в. Пробег 167,000км, владею ей с 2009г., приобретена была за 290тыс.руб. ($10,000 по тому курсу) у владельца автосервиса, который хорошо ее содержал, таким образом я 3-й владелец. В 2021г. было вложено 500тыс.руб.: 1. Покрашен весь кузов (кроме зеркал и крыши) 2. Перебран двигатель (шлифовка ГБЦ, все прокладки, маслосъёмные колпачки, замена ГРМ, роликов и тд) 3. Новое Сцепление и маховик 4. Подвеска рычаги задние оба, тяги стабилизаторов, ранее сайлентблоки 5. Новый насос ГУРа 6. Установлена защита двигателя (на днище) 7. Новые Задние тормозные колодки и тормозные диски 8. Новые тросы ручника, так же есть запасной рычаг ручника 9. Блок стеклоподъемников 10. Новые оригинальные клипсы крепления порогов 11. Привезены из Великобритании новые кожаные чехлы рычага КПП и ручника (не колхозные, а максимально близкие к оригиналу - на металлической кнопке-застежке). 12. Новые передние противотуманные фары 13. Поменян блок розжига ксенона и новые ксеноновые лампы 14. Новый аккумулятор Delkor (Южная Корея) куплен в феврале 2025 Из более раннего: 1. Новый глушитель и насадка на глушитель 2.Новая верхняя опора двигателя 3. Новый основной радиатор и патрубки 4. Новый радиатор печки 5. Регулярная замена ГРМ (по кондукторам) 6. Регулярный уход за Светло-Бежевым салоном с кожей сидений близкой к идеалу, без единой трещины, прохудившихся сидушек, вмятин, царапин, пятен 7. Электрорегулировка сидений 8. Новая оригинальная крышка подлокотника из Италии (похоже это единственный в мире живой подлокотник на 166й) 9. Два комплекта ориг. дисков - лето на 17’’ и зима на 16’’. 10. Работающий датчик дождя 11. Электрорегулировка и складывание зеркал 12. Полный комплект аксессуаров - Есть оригинальный домкрат в сумке, оригинальный Owner’s Manual на итальянском, 2 ключа + 1 сервисный ключ, 3 пластиковых карты с кодами бортового компьютера и навигационной системы (коды требуется вводить после каждого отсоединенияприсоединения аккумулятора). Машина из Турина. Из минусов - машина стояла с осени 2021 на крытой автостоянке (при этом сайлентблоки подвески все живые). Заводится без проблем, но на приборной панели горит значок аккумулятора и ABS. Нужно будет перебрать генератор, или купить новый - стоит в районе 12тыс. руб. Нужно будет сразу заменить масло, и желательно все жидкости. Пострадал замок водительской двери, дверь закрывается, но не на сигнализацию, нужна замена или ремонт замка, в районе 5тыс руб. Предыдущий владелец утерял водительский коврик. Но все остальные оригинальные коврики (летние -ворс) есть, с оригинальными пластиковыми креплениями. Также со времен предыдущего владельца не работает подогрев сидений, но в нем не было необходимости. Причина продажи - снос муниципальными властями автостоянки и отсутствия места для хранения. Единственная альфа 166 в таком состоянии в России. Уникальная цельнометаллическая машина, принадлежащая к золотой эре дизайна бренда (дизайнер Вальтер Да Силва). Звонить желательно по ватсаппу.